Styl Z2 z 17-calowymi kołami: ZEPHYR750 Custom

Styl Z2 z 17-calowymi kołami: ZEPHYR750 Custom

Kawasaki Zephyr750 Custom firmy Shabon dama z zewnętrznym pakietem Doremi Collection "Z2 Style" i wzorem tygrysim na jasnoniebieskim tle.

Kierownik, Pan Takigawa, powiedział o Zephyrze 750: "Kluczowym punktem jest to, że ma 17 cali z przodu i z tyłu, w przeciwieństwie do 1100, który ma 18 cali z przodu i 17 cali z tyłu. Innymi słowy, istnieje wiele opcji opon, podobnie jak w tym modelu, i jeździ dobrze bez modyfikacji wymiarów. Więc jeśli spróbujesz użyć kutych kół lub ulepszyć przednie i tylne zawieszenie, jak w nowoczesnym modelu, efekt jest łatwy do zauważenia. Zamiast tego, jeśli chcesz zrobić coś innego lub wzmocnić gdzieś, musisz wprowadzać modyfikacje jedna po drugiej. To rodzaj wzmacniania przy jednoczesnym uwzględnieniu ogólnej równowagi. Na przykład, jeśli chcesz wymienić przedni widelec ze standardowego Φ41mm na aftermarketowy Φ43mm, musisz jednocześnie zmienić wspornik kierownicy i koła." Dzięki ulepszeniu każdego elementu, Zephyr 750 został przeprojektowany, aby zwiększyć jego kompaktowość i moc. Silnik pozostał bez zmian, ale układ dolotowy i wydechowy zostały zmodyfikowane, aby zwiększyć stosunek mocy do masy i nadać motocyklowi bardziej energiczny charakter. Zawieszenie zostało zmodyfikowane o nowe wahacze, koła, tylne amortyzatory i ustawienia wewnętrzne przednich widelców, aby lepiej przylegać do nawierzchni, a hamulce zostały wzmocnione. Pełne malowanie podkreśla jego niestandardowy wygląd. Z tych powodów zrozumiesz, dlaczego ten motocykl jest uważany za mocniejszy model 750 i co sprawia, że jest podziwiany.

Kierownica

Wspornik kierownicy (przesunięcie widelca 35 mm) i obszar wskaźników pozostały standardowe, dodano cyfrowy wskaźnik temperatury postępu Yoshimura do sprawdzania temperatury oleju. Kierownica to Hardy, zestaw wysokiego gazu to Active, a zacisk hamulcowy radialny i obudowa sprzęgła linkowego to Gale Speed.

Nadwozie

Nadwozie pomalowane jest w niebieski wzór tygrysi z "Z2 Style" Doremi Collection. Siedzisko to Daytona COZY seat.

Silnik

Silnik to standardowy 736cc. Chłodnica oleju, która nie jest tak widoczna, to Active's round core. Linie olejowe są typu bottom-in/bottom-out.

Dolot i wydech

Gaźnik to połączenie TMR i pełnego tytanowego wydechu 4-1 firmy Ohnishi Heat Magic. W przypadku Zephyr 750, częsta wymiana oleju silnikowego na dobry jest również bardzo skuteczna w przedłużaniu żywotności motocykla.

Podwozie

Przednie widelce są standardowe ø41mm i zostały ponownie ustawione, aby dopasować je do tylnych zmian. Przedni hamulec to zaciski Brembo i tarcze Sunstar.

Wyposażony w wahacz Wheelie i przednie oraz tylne koła Gale Speed, TYPE-GP1S (rozmiary również zmienione w stosunku do rozmiaru fabrycznego: 3.00-17/4.00-17 na 3.50-17/5.50-17).

Tylne amortyzatory zostały zastąpione przez Ohlins. Tylne hamulce są takie same jak przednie, z zaciskiem Brembo i tarczami Sunstar.

Galeria

Specyfikacje

O Shabon Dama

Shabon Dama oferuje wiele części tuningowych głównie do Kawasaki Z1, serii ZEPHYR, serii GPZ i innych motocykli retro. Oferują unikalne produkty skoncentrowane na oryginalności, których inni nie mogą skopiować. Dla pełnej personalizacji Twojego Kawasaki retro, vintage bike, Shabon Dama to marka, którą warto rozważyć dla oryginalności JDM!

Strona marki Shabon Dama

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends