Opinia Webike

Oto modyfikacja motocykla "SUZUKI GSX-R1000" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Hammond". Kierownica wyposażona jest w ciężkie końcówki kierownicy POSH Faith Ultra Heavy Weight Bar Ends, które tłumią wibracje. Zwiększona masa końcówek kierownicy redukuje nieprzyjemne mikrowibracje przenoszone na dłonie kierowcy. Dodatkowo, zamontowano uchwyt DAYTONA Multi Bar Holder Stem Hole Clamp Short Low Type do mocowania akcesoriów w okolicy kierownicy. Nakładki na kolana Eazi-Grip Knee Grip Support są zamontowane na zbiorniku paliwa, aby utrzymać stabilną pozycję podczas pokonywania zakrętów i hamowania, zmniejszając zmęczenie nawet podczas długich godzin jazdy. Zamontowano cichy system wydechowy AKRAPOVIC E1 Specification Slip-on Exhaust System Carbon. Korpus motocykla jest chroniony przez slidery AGRAS Racing Sliders.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Wydech AKRAPOVIC E1 Specification Slip-on Exhaust System Carbon (Carbon End Silencer)
Kierownice POSH Ultra Heavy Weight Bar End
DAYTONA Multi Bar Holder Stem Hole Clamp Short Low Type
Rama AGRAS Racing Slider
MORIWAKI Stand Hook Roller
Nadwozie Eazi-Grip Knee Grip Support TANK GRIP PERFOMANCE

Podoba Ci się ten artykuł