Ý kiến của Webike

Đây là chiếc xe độ "HONDA PCX125" của người dùng Webike cộng đồng "sct". Chủ xe đang tận hưởng những chuyến đi thư giãn trên chiếc PCX125 được trang bị sidecar mà anh luôn mơ ước. Khi đi du lịch hoặc đi mua sắm, sidecar bổ sung thêm không gian lưu trữ rộng rãi, rất tiện lợi khi đi câu cá hoặc mua sắm.

Việc bổ sung sidecar làm cho chiếc xe trở nên không đối xứng và thay đổi cách lái xe. Do đó, vị trí của người lái cũng cần được điều chỉnh. Để duy trì tư thế lái tối ưu, anh ấy đã lắp đặt bộ nâng ghi đông ZETA có thể điều chỉnh vị trí ghi đông. Anh ấy cũng đã thêm trục nối nhanh POSH loại 2 để giảm rung lắc ở ghi đông. Điều này giúp kiểm soát ghi đông ổn định hơn, đặc biệt là giảm rung động khi lái xe ở tốc độ thấp hoặc khi giảm tốc. Để có một chuyến đi thoải mái hơn, anh ấy đã chọn kính chắn gió dài World Walk, giúp giảm đáng kể luồng gió tác động vào người lái, giảm mệt mỏi trong những chuyến đi dài. Kính chắn gió của cả PCX125 và sidecar đều có màu khói, tạo nên vẻ ngoài hài hòa. Hệ thống treo đã được nâng cấp với bộ giảm xóc sau KITACO. Chủ xe cho biết xe mang lại cảm giác ổn định ngay cả ở tốc độ cao và mang lại cảm giác lái thoải mái hơn so với giảm xóc nguyên bản, ít bị lún hơn. Anh ấy nói thêm rằng mặc dù sidecar có xu hướng bị nhấc lên khi rẽ trái, nhưng sự ổn định tổng thể vẫn được duy trì tốt.

Xe tay ga đô thị biến thành xe ba bánh khi bổ sung sidecar, mở ra những khả năng phiêu lưu mới. Chỉ cần nhìn vào những bức ảnh cũng đủ để kích thích trí tưởng tượng của bạn.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Phụ tùng Chi tiết
Phanh Má phanh Pro DAYTONA
Tay lái Kẹp gương đa năng DAYTONA loại kẹp
Trục nối nhanh POSH loại 2
Bộ nâng ghi đông ZETA
Thân xe Kính chắn gió dài World Walk cho PCX / PCX150
Yên độ PCX Noi Watdan loại 13 Đen/Trắng
Giá đỡ mũ bảo hiểm KITACO [K/TOUR]
Điện Ắc quy DAYTONA hiệu suất cao, sạc đầy [DYTZ7S].
Đồng hồ tốc độ DAYTONA Nano2
Bóng halogen M&H MATSUSHIMA HS5 Bike Beam
Đồng hồ Volt DAYTONA Aquaprova
Động cơ Bugi Iridium NGK CPR7EAIX-9 4848
Bugi tiêu chuẩn NGK CPR7EA-9 3901
Lọc gió K-PIT
Hệ thống treo Giảm xóc sau KITACO

Thích bài viết này