Denne Z900RS er fra 0024 Works i Toyama, hvor mange Kawasaki Z900RS-ejere samles. Ligesom butiksrepræsentant Mr. Onishis Z900RS ('20-'21 Candy Tone Green basismodel), har den clip-on styr og et American Dream Cafe Racer Cowl, men en sammenligning af de to maskiner afslører mange uventede forskelle.
"Til denne cykel ønskede ejeren rød og sort, så vi lavede tiger-mønsteret med røde striber. BEET-pedalerne blev også specialbestilt i rød og sort," siger Mr. Onishi fra 0024 Works. Trådegerhjulene med røde nav og nipler, sorte eger og sorte fælge er det mest karakteristiske ved denne custom. "Fælgkittet var lige kommet ud, så vi prøvede det. Det gør hjulene lidt tungere, men udseendet er bestemt unikt," siger Onishi.
Ligesom Onishis Z900RS er cafe racer-kåben monteret med beslag lavet af 0024 Works, men hvis du kigger tæt efter, kan du se, at monteringspositionen er anderledes. Onishi kommenterer: "De to cykler har forskellige styrfaldsvinkler, og min er lavere. Så vi lavede kåbens position lidt højere for at matche den styrvinkel, ejeren ønskede." Man bemærker kun forskellen, når man sammenligner dem tæt, men man kan få et glimt af det håndværk, der ligger i at gøre hver custom unik. Forresten var denne custom endnu ikke færdig på tidspunktet for fotograferingen. Der er planer om at installere røde Bitubo bagstøddæmpere og et front-cartridge-kit, samt at ændre bremseledningerne. Disse yderligere opdateringer vil helt sikkert bringe cyklen tættere på færdiggørelse, og vi vil også gerne se dem.
Styr
Styret er HURRICANE clip-ons, der klemmes fast på forgaflerne. Da de originale risere er fjernet, er hullerne i topbroen dækket af et originalt topbro-cover fra 0024 Works. Håndtagene, grebene og styr-enderne blev også udskiftet og valgt i farver, der passer til resten af cyklen.
Karosseri
Halvkåben er American Dreams Cafe Racer Cowl Kit. Beslagene er lavet af 0024 Works for at minimere interferens med andre dele.
Sædet er af typen tuck 'n roll. Eksteriøret er malet rødt og sort baseret på Z900RS '20-'21 Candy Tone Green Tiger Mønster.
Den tilføjede underkåbe har også samme farveskema som karosseriet og passer så godt, at den ser ud som om, den var en original fabriksdel.
Motor
Motoren og rammen er standard, med rammesliders foran cylindrene og en Doremi Collection Core Guard på radiatoren.
Chassis
Trinbrætsættet, inklusive passager-trinbrættet, er lavet af BEET og blev specialbestilt i rød og sort for at matche karosseriets farve.
Til hjulene, som skiller sig ud på denne custom, blev et 36-eger RK aluminiumsfælgkit til Z900RS (3.50-17/5.50-17 størrelse, bearbejdet nav) valgt, da det var tilgængeligt. Forgaflen er standard 41mm, men der er planer om at installere et cartridge-kit i fremtiden.
Udstødningssystemet er American Dreams NEO Short Titanium Quenching Type, og bagstøddæmperen, svingarmen og bremsesystemet er i øjeblikket Z900RS standard, men der er planer om at installere Bitubo bagstøddæmpere og bremseledninger i rustfrit stålnet.
40
0
Del 
Copy link
X
Facebook
Save
