Webike's Meinung
Hier ist ein "HONDA X-ADV" Custom von Webike-Community-Benutzer "Kou". Der Antriebsstrang des X-ADV ist eine Kombination aus einem 745-ccm-Parallel-Zweizylinder-Motor und einem DCT-Getriebe, das aufgrund der Getriebeübersetzung eine starke Beschleunigung ermöglicht. Diese Eigenschaften werden durch den Slip-on-Auspuff Racing End von TSR verbessert, der die Leistung von niedrigen bis zu hohen Drehzahlen steigert.
Um die Sichtbarkeit bei Nacht und schlechten Wetterbedingungen zu erhöhen, ist eine DELTA DIRECT MOTO LED-Nebelscheinwerfer mit 1800 Lumen installiert. Sie verleiht dem Motorrad einen abenteuerlichen Look. Zusätzlich wurde ein r's gear Stand Height Bracket am Seitenständer montiert. Sie vergrößert die Bodenaufstandsfläche und verhindert das Einsinken des Seitenständers, wenn das Motorrad auf sandigem Untergrund abgestellt wird.
Die Windschutzscheibe ist eine TSR Flip Up Windshield. Der Teil, der oben an der Scheibe hochgeklappt wird, lässt mehr Wind nach oben entweichen und bietet besseren Windschutz. Außerdem wurden die Hebel durch ENDURANCE Adjustable Levers ersetzt. Diese eloxierten Hebel können in sechs Positionen verstellt werden und sind zudem sehr leicht.

Galerie
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Spezifikationen
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Auspuff | TSR Slip-on Auspuff Racing End |
| Griffe | ENDURANCE Verstellbare Hebel rechts / links Satz DAYTONA Parallel-Spiegel Oval ACTIVE Aluminium Lenkerhörnchen Revolver |
| Rahmen | r's gear Ständerhöhe Halterung |
| Karosserie | TSR Flip Up Windschutzscheibe PSLER Gepäckträger AG-APS Topcase 55 Liter |
| Elektrisch | Kaedear Schnellhalterung DELTA DIRECT MOTO LED-Nebelscheinwerfer BARRACUDA BARRACUDA EXTRA-LIGHT BRACKET KIT |
| Zubehör | PSLER Fußrasten Honda Beinabweiser |
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