Table of Contents
Z1000MkII της Sanctuary
Πλήρης προσαρμογή του Z1000MkII. Η συνολική ατμόσφαιρα φαίνεται κομψή, παρά τις εντυπωσιακές κίτρινες γραμμές στο εξωτερικό.
Οι γραμμές είναι μια διαβάθμιση που έχει διαταχθεί από το μοτίβο του Z1000H (μοντέλο Z1000MkII με προδιαγραφές ψεκασμού). Τα προσαρμοσμένα μέρη περιλαμβάνουν πιρούνια OHLINS RWU, σφυρήλατους τροχούς OZ Racing και ψαλίδι και τιμόνι SCULPTURE. Η λειτουργικότητα του προϊόντος έχει επίσης ενσωματωθεί πολύ καλά.
Τιμόνι
Οι βάσεις φώτων είναι της μάρκας SANCTUARY Mechanic. Το τιμόνι είναι SCULPTURE SP TYPE-1 και η απόσταση είναι 35mm.
Τα όργανα διατηρούνται. Το τιμόνι είναι POSH super low. Ο συμπλέκτης είναι υδραυλικός και οι κύριες αντλίες αριστερά και δεξιά είναι ακτινικές Brembo.
Καλωδίωση
Γραμμές έκδοσης ψεκασμού του Z1000MkII (Z1000H) σε μαύρο και κίτρινο, διατεταγμένες σε διαβάθμιση βαμμένες από την Angel.
Η σέλα είναι μια σέλα Daytona RCM Concept βελτιστοποιημένη για RCM. Τα φλας έχουν αντικατασταθεί με μικρότερα για να δημιουργήσουν μια κομψή εμφάνιση.
Κινητήρας
Κινητήρας "Life Package" (προδιαγραφές εστιασμένες στην ανθεκτικότητα) με πιστόνια Pistol forged Φ71mm 1045cc. Η ανάφλεξη είναι Uotani SP II και το ψυγείο λαδιού είναι NITRO RACING x EARL'S 11 ιντσών 13 σταδίων.
Εισαγωγή & Εξαγωγή
Το καρμπυρατέρ είναι ρυθμισμένο σε TMR Φ36mm, που είναι το βασικό μενού για RCM-Z. Τα Dual stack funnels και άλλες λεπτομερείς προδιαγραφές μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη.
Το σιγαστήρα είναι NITRO RACING steel megaphone με φινίρισμα Cerakote για σημαντική βελτίωση της ανθεκτικότητας.
Σασί
Το πλαίσιο έχει επίσης υποστεί ενίσχυση SANCTUARY ST-II και επεξεργασία ευθυγράμμισης για την τροχιά της αλυσίδας. Το κιτ μαρσπιέ είναι της NITRO RACING.
Τα μπροστινά πιρούνια είναι OHLINS RWU με φτερό NITRO RACING. Η μπροστινή δαγκάνα φρένου είναι Brembo 4-εμβόλων μαύρη και οι δίσκοι συνδυάζονται με RCM Concept Φ320mm.
Το ψαλίδι είναι ένα SCULPTURE RCM-specific wide swingarm και η αλυσίδα κίνησης είναι EK530RCM Black & Gold στενού τύπου.
Τα πίσω αμορτισέρ είναι OHLINS Legend Twin. Η πίσω δαγκάνα φρένου είναι Brembo και ο δίσκος φρένου SUNSTAR. Οι σωληνώσεις είναι Allegri.
Γκαλερί
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Προδιαγραφές
Σχετικά με τη SANCTUARY
Η SANCTUARY είναι ένας custom builder που ειδικεύεται σε vintage μοτοσικλέτες όπως Z1, Ninja και KATANA. Πουλούν ειδικά εξαρτήματα που γεννήθηκαν από δοκιμές και λάθη που οι μηχανικοί είχαν επαναλάβει κατά την τοποθέτηση και τον έλεγχο.
Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου
Heritage & Legends
Σας αρέσει αυτό το άρθρο

















![Ο κραδασμός του αερόψυκτου L-twin είναι ευχάριστος! Ducati Scrambler Icon [Συλλογή μοτοσυκλετών Webike] 1781696565723L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1781696565723L.jpg)
![[Εικασία του Webike] Έλα! Μοντέλο παραλλαγής του Suzuki DR-Z4 (2) "Είναι δυνατή η αναβίωση του "Jebel", του δαίμονα της αυτονομίας; スクープ|妄想CG|DR-Z4S/SM|ジェベル|](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/3_DJEBEL_4XC_top.jpg)




























