Shabon Dama MT-09-e

A Yamaha MT-09 2014-ben jelent meg sportmodellként, amely egy kiegyensúlyozott, párhuzamos, 3-hengeres, 845 köbcentis motort ötvöz egy alumínium présöntött vázzal, motokrossz motorhoz hasonló agilitás érzetet biztosítva. Megjelenése óta különféle specifikációváltoztatásokon keresztül már kiváló teljesítményt ért el, de a Shabon Dama által készített egyedi verzió még tovább akarja vinni ezt. Ez a '21-es MT-09 SP modellen alapul, amely a KYB első villák DLC-vel kezelt belső csöveit és egy Ohlins hátsó lengéscsillapítót tartalmaz.

A gyári MT-09 SP könnyű, terepmotorhoz hasonló kialakítású, és 3-hengeres motorja jelentős teljesítményt nyújt. Azonban, ahogy az alapvető teljesítmény fejlődött, úgy fejlődtek az utángyártott alkatrészek is, amelyek még könnyebbé tehetik a motort és javíthatják a kezelőszervek érintését. Ez az egyedi verzió ilyen szempontokra összpontosít. Az első főfékhenger GALE SPEED VRE-re lett cserélve, és a kormányt is módosították. A féknyergek GALE SPEED radiális rögzítésűek. Ezenkívül a kerekeket ROTOBOX karbon kerekekre cserélték, ami hozzájárul a súlycsökkentéshez. A kezelőszervek érintésének, a könnyedségnek és az általános megjelenésnek a javításával a motor kielégítő tulajdonosi élményt nyújt. Ez az egyedi verzió tökéletesen tükrözi ezeket az aspektusokat.

Kormány

A kúpos kormányt egy könnyű, nagy szilárdságú, karbon mintázatú acélból készült Dimotiv DI-28H90W725-CN kormányra cserélték.

Az első főfékhenger egy GALE SPEED VRE, titánból készült forgócsapokkal a Shabon Dama által. A Motogadget irányjelzői a kormányvégekre vannak felszerelve.

A kuplungtartó szintén GALE SPEED-re lett alakítva. A Shabon Dama rendszeres gondozása nemcsak a funkcionalitást, hanem a színt is illeszti (ebben az esetben fekete).

Elektromos

A hátsó irányjelzőket az ACTIVE oldalsó rendszámtáblatartójával rendezték el. A karosszéria és a fekete váz gyári.

Váz

A lábtartókat AGRAS feketére cserélték. Alumínium tuskó alaplemez és lábtartó rudak használata növeli a merevséget és közvetlen érzetet biztosít működtetésük során.

A DLC-vel bevont Φ41mm-es fordított KYB első villák gyáriak. Az első féknyereg egy GALE SPEED radiális 4P, az első tárcsa pedig egyedi darab a PLUS M által.

A hátsó fék, az Ohlins hátsó lengéscsillapító és az alumínium lengőkar gyári. A kipufogórendszert titánra cserélték a súlycsökkentés érdekében.

A kerekek BULLET (elöl: 3.50-17 / hátul: 6.00-17) egy szlovén kerékgyártó, a ROTOBOX termékei, amelyek darabolt karbon és szőtt karbon varrat nélküli hibrid monocoque konstrukcióból készültek.

Galéria

Specifikációk

Alkatrész Részletek
Motor AGRAS Racing Slider
Kipufogó Shabon Dama Eredeti Titán Kipufogó
Fék GALE SPEED Elaborate VRE Fék Főhenger
GALE SPEED Elaborate Első 4P Radiális Féknyereg
Shabon Dama Speciális Plusμ Lebegő Tárcsa
Kerekek ROTOBOX BALLET Carbon Kerék 3.50-17/6.00-17
Lábtartók AGRAS Hátsó Lábtartók
Kormány / Kormánymű Dimotiv Univerzális Alumínium Karbon Mintázatú 28mm Kúpos Kormány
GALESPEED Elaborate Bowdenes Kuplung Tartó Készlet
Motogadget mo Blaze Disc Kormányvégi Irányjelző
Elektromos ACTIVE LED Rendszámtábla Oldalsó Irányjelző Egyenes

A Shabon Damáról

A Shabon Dama számos egyedi alkatrészt kínál főként Kawasaki Z1, ZEPHYR és GPZ sorozatú, valamint más retro motorokhoz. Egyedi és eredetiségközpontú termékeket kínálnak, amelyeket mások nem tudnak lemásolni. Ha Kawasaki retro, vintage motorját szeretné teljes mértékben egyedivé tenni, a Shabon Dama az a márka, amelyet érdemes megfontolni a JDM eredetiség jegyében!

Shabon Dama márkaoldal

Az eredeti cikk forrása

Heritage & Legends

Tetszik ez a cikk