Da stock a stupefacente: YAMAHA MT-09(FZ-09) Custom

L'opinione di Webike

ecco una "YAMAHA MT-09(FZ-09)" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Toko".

per lo scarico è stato utilizzato lo scarico completo POWERBOX FULL "SS" di SP TADAO. Con una sensazione accuratamente modificata nell'intervallo 3000-4000 giri, il pilota può sperimentare un nuovo aspetto più mite dell'aggressivo motore 3 cilindri in linea. Emozionante e potente, ma non stressante per il pilota, questo scarico rende la guida della MT-09 ancora più piacevole.

per quanto riguarda le leve freno/frizione, il proprietario le ha sostituite con il set di leve in alluminio billet di tipo standard di U-KANAYA. Queste leve sono realizzate in lega di alluminio 6061 e hanno un'elevata resistenza alla corrosione. Il processo di lavorazione completa conferisce inoltre una finitura di alta qualità rispetto a quella di serie. La stessa azienda ha fornito anche i terminali del manubrio in alluminio 6061 Billet, che si abbinano elegantemente al colore oro delle forcelle anteriori.

intorno al motore, sono stati installati un paramotore DAYTONA e i Side Slider YAMAHA Europe per ridurre i danni al basamento e al motore facendo scivolare la moto in caso di caduta o incidente.

la zona anteriore è personalizzata con un parabrezza MRA Racing. La parte centrale rialzata copre il casco quando ci si piega in avanti e la resistenza aerodinamica della moto viene ridotta al minimo inviando l'aria che proviene dalla parte anteriore in alto.

nella parte posteriore, il kit di eliminazione del parafango di ADIO conferisce alla parte posteriore della moto un design più snello e aggressivo. Il pignone posteriore SUNSTAR in oro champagne spicca su una moto scura, per non dire che è molto più leggero di quello di serie e contribuisce a una migliore mobilità. Anche la catena DID della serie ZVM-X è in oro per abbinarsi all'immagine della moto.

questa elegante custom della MT-09 non si limita solo al suo splendido aspetto. Anche le candele sono state sostituite con candele NGK MotoDX, con elettrodi centrali a base di rutenio. Offrono prestazioni eccellenti grazie alla speciale forma dell'elettrodo di massa che rende più efficiente l'aspirazione e l'accensione. Inoltre, consentono di migliorare l'accelerazione e il risparmio di carburante. Il filtro dell'aria è stato sostituito con uno di K&N. Mantiene eccellenti prestazioni di filtraggio e un'efficienza di aspirazione stabile in ogni momento.

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Specifiche tecniche