Här är en "Honda SUPERCUB C125" custom av Webike community-användaren "Ginpey". Ägaren hade CT125 i åtanke för sin nästa nya hoj men valde C125 på grund av dess stil, lätthet och kraft. Han gillar också att denna hoj inte syns ofta på gatorna. Trots det bestämde han sig för att anpassa den på sitt eget sätt för att göra den till en mer speciell åktur. Bromsskivorna, som har ett slående utseende, är PIRANHA Front Disc Brakes, installerade med ett KITACO 2-Pot Brake Caliper för att få mer bromskraft. REALIZE Low Mount Empless Titanium Exhaust är tillverkad av lätt och hållbart titan för längre livslängd, och den har ett kraftfullt ljud som är behagligt för örat. Bromsspaken har ersatts med en bromsspak i aluminium med justeringsmekanism. Den möjliggör justering av bromsspakens driftposition för att minska trötthet i förarens hand och fingrar, vilket ger en bekvämare och säkrare körupplevelse. Svingarmen ersattes med NUI-CA102 Aluminum Swingarm C125 för att minska vikten, vilket resulterade i mycket mjukare bakåtrörelse, och hojen känns nu lättare att köra. Drevsatsen ersattes från originalets 14T till 15T för att förbättra kapaciteten vid högre hastigheter. Denna anpassning är rent en fråga om preferens, eftersom den har en negativ effekt på accelerationen. Ägaren är nöjd med resultatet eftersom hojen nu kan nå 60 km/h även i 3:e växeln.
53
0
Dela 
Copy link
X
Facebook
Save
