Lakeret i mat sort har MOTOSALON's YZF-R6 en unik tilstedeværelse. Denne cykel blev primært designet til brug på banen og har ingen sikkerhedsafskærmninger, der kræves til lovlig brug på vejen. De importerer og sælger aktivt europæisk-producerede supersport-dele, og denne cykel inkorporerer dem også i høj grad. Den blev ikke tilpasset med større funktionelle ændringer som motortuning eller affjedringsændringer, men snarere designet med fokus på balancen i standardtilstanden. Derfor er der ikke nødvendigvis mange tilpasningsdele, men de punkter, der kræves til sportskørsel, blev taget hånd om ved at ændre fodhvilerne, tilføje justeringsmekanismer og modificere udstødningen (produceret af Bodice).
En af kendetegnene ved MOTOSALON's tilpasning er den dygtige brug af farver. Som med andre tilpassede cykler bygget af dem, mangler denne, på trods af sin mat sorte farve, på ingen måde individualitet takket være den omhyggelige brug af farver i detaljerne på dens dele. For at forhindre et monotont udseende er rammen og svingarmen beklædt med kulfiber, radiatorslangen er blå (produceret af NEX Performance), mens håndtagene og fodhvilerne fremhæves i guld.
Karosseri
Spejle skal fjernes (eller tapes) til banekørsel. Spejlblokeringerne (produceret af Valtar Moto) tjener til at blokere spejlmonteringspunkterne i så fald. De dækker ikke kun spejlet, men holder også kåben på plads. Forruden er produceret af Biondi.
Kåben er dristigt malet i mat sort, og et kulfibercover er monteret på rammen. På trods af den sorte farvesammensætning forhindrer kulfiberens vævning billedet i at blive monotont.
Styr
Styrområdet er designet til præcision og sikkerhed i betjeningen. Det foldbare bremsehåndtag og håndtagsbeskytteren, der forhindrer kontakt med håndtaget, er produceret af Valter Moto. Håndtagene er Domino, som MOTOSALON importerede og solgte.
Indsugning & Udstødning
Udstødningen blev ændret til en tysk mærket BODIS slip-on type med et andet tværsnit. Ikke kun ændringen i egenskaber og vægtreduktion, men også den unikke form forbedrer individualiteten og giver en dybere bank.
Chassis
Sliders og motordæksler er essentielle dele til banekørsel. Rammesliderne er produceret af Valter Moto, og motordækslet er produceret af GB Racing.
Forbremseskiven er en WRP wave-type. Aksel sliders (Valter Moto) er guld, og bremseslanger (Motacc) er røde.
Bageste fodhviler er Valter Moto type 2.5. 9 eller 6 positioner kan vælges, med en maksimal flytning på 35 mm både bagud og opad. Gearskifte-slaglængden er forkortet for hurtige gearskift.
Et kulfibercover kan monteres på svingarmen, ligesom på rammen. Det fungerer godt både til pynt og til beskyttelse mod ridser fra stenslag.
En stor butik, der håndterer et bredt udvalg af motorcykelsalg fra indenlandske og udenlandske producenter, primært for supersport-cykler? Vi forhandler også højtydende funktionelle dele fra hele verden, så kunderne kan nyde motorcykler i forskellige scener.
69
0
Del 
Copy link
X
Facebook
Save
