Et bredt utvalg av Euro-deler for racerbaner: YZF-R6 Custom

MOTOSALONs YZF-R6

Lakkert i matt svart, MOTOSALONs YZF-R6 har en unik tilstedeværelse. Denne sykkelen ble primært designet for bruk på banen og har ingen sikkerhetsdeler som kreves for bruk på lovlig vei. De importerer og selger aktivt europeiskproduserte supersports-deler, og denne sykkelen inkorporerer dem også i stor grad. Den ble ikke tilpasset med store funksjonelle modifikasjoner som motortuning eller fjæringsjusteringer, men ble snarere designet med vekt på balansen i originaltilstanden. Derfor er det ikke nødvendigvis mange tilpasningsdeler, men punktene som kreves for sportslig kjøring ble tatt vare på ved å bytte baksetene, legge til justeringsmekanismer og modifisere eksosen (laget av Bodice).

Et av kjennetegnene ved MOTOSALONs tilpasning er dyktig bruk av farger. Som med andre tilpassede sykler bygget av dem, mangler denne, til tross for sin matt svarte farge, absolutt ikke individualitet, takket være nøye bruk av farger i detaljene på delene. For å forhindre et monotont utseende, er rammen og svingarmen dekket med karbonfiber, den blå radiatorslangen (produsert av NEX Performance), mens hendlene og baksetene er fremhevet i gull.

Karosseri

Speil må fjernes (eller tapes) for banekjøring. Speilblokkeringene (laget av Valtar Moto) tjener til å blokkere speilfestepunktene i slike tilfeller. De dekker ikke bare speilet, men holder også kåpen på plass. Vindskjermen er laget av Biondi.

Kåpen er dristig lakkert i matt svart, og et karbondeksel er festet til rammen. Til tross for den svarte fargekombinasjonen, forhindrer vevingen av karbonfiberen at bildet blir monotont.

Håndtak

Håndtakområdet er designet for presisjon og sikkerhet i bruk. Den sammenleggbare bremsehåndtaket og håndbeskyttelsen som forhindrer kontakt med håndtaket er laget av Valter Moto. Grepene er Domino, som MOTOSALON importerte og solgte.

Inntak og eksos

Eksosen ble endret til en tysk merkevare BODIS slip-on type med et annet tverrsnitt. Ikke bare endringen i egenskaper og vektreduksjon, men også den unike formen forbedrer individualitet og gir en dypere bank.

Chassis

Skliebeskyttere og motordeksler er essensielle deler for banekjøring. Rammeskliebeskytterne er laget av Valter Moto, og motordekselet er laget av GB Racing.

Frontbremsrotoren er en WRP bølgetype. Akselskliebeskyttere (Valter Moto) er gullfargede, og bremseslangene (Motacc) er røde.

Baksetene er Valter Moto type 2.5. 9 eller 6 posisjoner kan velges, med en maksimal forskyvning på 35 mm både bakover og oppover. Girslaglengden er forkortet for raske girskift.

Et karbondeksel kan festes til svingarmen, omtrent som rammen. Det fungerer godt både for pynting og for å beskytte mot riper fra steinsprut.

Galleri

Spesifikasjoner

Om MOTOSALON

En stor butikk som håndterer et bredt utvalg av motorsykkel-salg fra innenlandske og utenlandske produsenter, hovedsakelig for superbikes? Vi håndterer også høytytende funksjonelle deler fra hele verden, slik at kundene kan nyte motorsykler i ulike scener.

MOTOSALON merkeside