Ved "47. Suzuka 8 Hours Endurance Road Race" afholdt den 5. juli 2026 tog Honda-fabriksteamet "Honda HRC" sejren. Dette markerer Hondas 32. samlede sejr ved Suzuka 8 Hours, og kører Takumi Takahashi opnåede sin 8. sejr og slog sin egen rekord for flest sejre af en enkeltperson.

Honda HRC's urokkelige styrke overvinder ugunstigt vejr

Honda HRC overvandt de udfordrende forhold, som primært var regnfulde, og gennemførte 188 omgange for deres 32. samlede sejr på deres hjemmebane.

Den 47. begivenhed, der blev afholdt på Suzuka Circuit i Mie Prefecture, bød på periodisk regn og ekstremt ustabile baneforhold. Midt i disse konstant skiftende og vanskelige forhold førte Honda HRC, der kørte på CBR1000RR-R FIREBLADE SP, løbet med en stabil præstation.

Honda HRC sluttede på 1. pladsen og gennemførte 188 omgange. Dette var en glorværdig rekord for Honda, der markerede deres femte sejr i træk på deres hjemmebane og deres 32. samlede sejr. Bemærkelsesværdigt opnåede kører Takumi Takahashi sin 8. sejr og overgik sin egen rekord for flest sejre. Takahashi, sammen med Jonathan Rea og Somkiat Chantra, kørte #30 CBR1000RR-R Fireblade SP til sejr i et løb, der sluttede under safety car-forhold på grund af kraftig regn.

Kampen om podiet var dog intens indtil det sidste. AutoRace Ube Racing Team, som havde holdt trit med Honda HRC fra begyndelsen, sænkede farten i de sidste omgange og pådrog sig en 10-sekunders stop-and-go-straf for en overtrædelse af pitstop-reglerne, hvilket sendte dem ned på 5. pladsen. På 2. pladsen kom #21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM, med Katsuyuki Nakasuga, Jack Miller og Andrea Locatelli, 1 minut og 34,280 sekunder efter førerholdet.

På 3. pladsen kom #37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM. M 1000 RR, kørt af Markus Reiterberger, Steven Odendaal og Michael van der Mark, sikrede 3. pladsen, hvilket markerede BMW's allerførste podieplacering i Suzuka 8 Hours som en europæisk producent. Yoshimura SERT Motul, som modtog en straf for en overtrædelse af tankningsproceduren under løbet, sluttede i sidste ende på 6. pladsen, to omgange efter. Kawasaki Webike TRicsktar (Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear), der sluttede 3'er i den foregående SPA-runde, kom ind på 13. pladsen.

Honda HRC, der opnåede deres femte sejr i træk siden 2022 og deres 32. samlede sejr ved Suzuka 8 Hours.

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

Løbets højdepunkter

Vinder: Honda HRC #30 (Takahashi / Rea / Chantra) — 188 omgange, 7:54:19.425
Hurtigste omgang: 2:16.034 (154,0 km/t) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Superstock Vinder: NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
Eksperimentel klasse Vinder: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

SST-klassen domineret af NCXX RACING with RIDERS CLUB; SUZUKI CN CHALLENGE slutter på 7. pladsen

I Superstock-klassen sejrede #52 NCXX RACING with RIDERS CLUB efter en tæt kamp. #25 Team Étoile BMW sluttede 14 sekunder efter, mens #77 Wójcik Racing Team Honda sikrede 3. podiepladsen med kun 1 sekunds margin. #38 Champion-Hert Powered by MRP BMW sluttede på 4. pladsen på samme omgang.

Desuden sluttede den eksperimentelle GSX-R1000R fra TEAM SUZUKI CN CHALLENGE, som anvendte bæredygtigt brændstof og genbrugte dele, på 7. pladsen samlet og vandt den eksperimentelle klasse.

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB

Gå til galleri  (5)

Kan du lide denne artikel