本田HRC车队五连冠铃鹿8耐！高桥巧创下史无前例的第八个个人冠军。雅马哈工厂车队获亚军，宝马创造历史成为首个登上领奖台的欧洲制造商。

在2026年7月5日举行的“第47届铃鹿8小时耐力赛”中，本田厂队“本田HRC”车队夺得冠军。这是本田在铃鹿8小时耐力赛中的第32次总冠军，车手高桥巧获得了他的第8个冠军，打破了他自己创下的个人最多胜场纪录。

本田HRC车队实力超群，克服恶劣天气

本田HRC车队克服了大部分时间都在下雨的严峻条件，完成了188圈的比赛，在家门口的赛道上取得了第32次总冠军。

在三重县铃鹿赛道举行的第47届赛事中，比赛期间断断续续地下雨，赛道条件极不稳定。在这种不断变化且困难的条件下，驾驶CBR1000RR-R FIREBLADE SP的本田HRC车队以稳定的表现领先比赛。

本田HRC车队以第一名的成绩完赛，共完成188圈。这是本田的辉煌纪录，标志着他们在家门口的赛道上实现了五连冠，也是他们的第32次总冠军。值得注意的是，车手高桥巧获得了他的第8个冠军，超越了他自己创下的最多胜场纪录。高桥巧与Jonathan Rea和Somkiat Chantra搭档，驾驶#30 CBR1000RR-R Fireblade SP赛车，在因大雨导致安全车出动的比赛中获胜。

然而，领奖台的争夺一直激烈到最后。从一开始就紧随本田HRC车队的AutoRace Ube Racing Team在最后阶段速度下降，并因维修站违规被处以10秒的进站处罚，跌至第五名。第二名被#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM夺得，该车队由Katsuyuki Nakasuga、Jack Miller和Andrea Locatelli组成，落后领先者1分34.280秒完赛。

第三名是#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM。由Markus Reiterberger、Steven Odendaal和Michael van der Mark驾驶的M 1000 RR赛车获得了第三名，这是宝马作为欧洲制造商首次登上铃鹿8小时耐力赛的领奖台。Yoshimura SERT Motul车队因比赛中加油程序违规受到处罚，最终以落后两圈的成绩位列第六。在上一站SPA比赛中获得第三名的Kawasaki Webike TRicsktar（Team Kawasaki Webike Trickstar Kaedear）车队位列第十三。

本田HRC车队自2022年以来实现了五连冠，并获得了他们第32次铃鹿8小时耐力赛总冠军。

#21 YAMAHA FACTORY RACING TEAM

#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM

比赛亮点

冠军：Honda HRC #30 (高桥巧 / Rea / Chantra) — 188圈，7:54:19.425
最快圈速：2:16.034 (154.0 km/h) — Jack Miller (Yamaha Factory Racing Team #21)
Superstock组冠军：NCXX RACING with RIDERS CLUB #52
实验组冠军：TEAM SUZUKI CN CHALLENGE #0

SST组NCXX RACING with RIDERS CLUB车队称霸；SUZUKI CN CHALLENGE车队获第七名

在Superstock组别中，#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB车队经过激烈角逐后获胜。#25 Team Étoile BMW落后14秒完赛，而#77 Wójcik Racing Team Honda则以微弱的1秒优势获得了第三个领奖台席位。#38 Champion-Hert Powered by MRP BMW在同一圈完赛，位列第四。

此外，使用可持续燃料和回收零件的TEAM SUZUKI CN CHALLENGE车队的实验性GSX-R1000R赛车，以总成绩第七名完赛，并赢得了实验组的冠军。

#52 NCXX RACING with RIDERS CLUB