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Die XJR1300 von Samurai Garage
Die XJR1300, deren Auslaufen 2017 leider angekündigt wurde, ist derzeit Yamahas letzte luftgekühlte Maschine mit Reihenvierzylindermotor, und sie glänzt weiterhin. Das letzte Modell der XJR1300 ist ein wundervolles Motorrad, und ich denke, es ist eine komplette Maschine", sagte Kazuki Ishizaka, der Präsident von Samurai Garage, der sich auf die Anpassung der GPZ900R und anderer Kawasaki-Modelle spezialisiert hat, und sich auf das Potenzial der XJR1300 als Basismaschine für die Anpassung konzentriert. Ishizaka erwarb das Motorrad als sein persönliches Fahrzeug und hat seitdem daran gearbeitet. Er ist der Meinung, dass die XJR1300 in ihrer ursprünglichen Form ein hohes Maß an Perfektion aufweist. Das mag der Grund sein, warum sie zu anmutig und nicht sehr interessant ist
Ishizakas Idee war es, das Potenzial der Karosserie auszuschöpfen, um den Fahrspaß zu erhöhen. Die Federung wurde gehärtet und die hintere Fahrhöhe angehoben, und auch andere Abmessungen wurden erneuert. Auch die Sitzposition wurde komplett überarbeitet. Das Ergebnis dieser Änderungen ist ein Fahrwerk, das es dem Fahrer ermöglicht, die Maschine aktiv zu bedienen, anstatt sie für sich arbeiten zu lassen. Herr Ishizaka sagte: "Ich wollte dem Motorrad ein besonderes Fahrgefühl verleihen", und man kann sagen, dass er dieses Ziel erreicht hat. Auch das elegante, einfarbige Äußere ist frisch. Das Farbschema wurde mit großer Sorgfalt ausgewählt, und auch das hervorragende Erscheinungsbild des Exterieurs verdient Aufmerksamkeit.
Motor
Die Zylinderkopfhaube ist mit grauem kristallinem Lack lackiert. Durch die Begrenzung der Anzahl der Farben und die Vereinheitlichung des Farbschemas kann die Textur der Maschine hervorgehoben werden. Das Image der Maschine durch Farbe zu verändern, ist eines der Konzepte dieser Maschine
Der Ölkühler ist ein runder PLOT-Typ, der aus einem Bausatz für die XJR1300 stammt, aber die Anschlüsse und Schläuche wurden durch schwarze und silberne Teile ersetzt, um die Teile und Farben zu vereinheitlichen.
Fahrwerk
Die stylische Nitron-Vorderradgabel mit silbernem Außenrohr und schwarzer Gabelunterseite wurde vom Farbbestellservice von Samurai Garage angefertigt. Andere Farben sind ebenfalls erhältlich. Spezielle Farbkits für die Räder sind zum Anschrauben erhältlich
Die vorderen Hauptbremszylinder sind von Gale Speed. Der Vorratsbehälter wurde auf ein Produkt aus bearbeitetem Aluminium von Rizoma umgestellt. Die Maschine sieht allein durch den Wechsel des Ausgleichsbehälters anders aus
Die vorderen Bremssättel sind vom Typ Brembo 484, und die Bremsscheiben sind Sunstar Premium Racing ø320mm. Dieses System bietet eine hervorragende Bremsleistung und Kontrollierbarkeit
Die hinteren Bremsen sind derzeit mit serienmäßigen Bremssätteln ausgestattet. Nur die Bremsscheiben wurden durch Gale Speed Bremsscheiben ersetzt. Die Leistung der Bremsen kann durch den Austausch einzelner Komponenten verbessert werden, nicht durch den Austausch des gesamten Systems
Der hintere Stoßdämpfer basiert auf dem Stealth Twin von Nitron, der durch den Farbbestellungsservice von Samurai Garage modifiziert wurde. Durch den Austausch einiger Teile in Silber hat sich das Erscheinungsbild drastisch verändert
Es wurden Piega-Schmiederäder von O-Z Racing montiert. Die weiße Farbe wurde mit einer RX-Beschichtung versehen, damit sie zu dieser Maschine passt. Die Kettengröße wurde auf 520 verkleinert, um den Reibungsverlust zu verringern.
Karosserien
Der Tankdeckel ist aus gefrästem Aluminium von Rizoma, einer Firma, die von Samurai Garage betreut wird. Zum Öffnen und Schließen des Deckels wird ein spezieller Schlüssel mitgeliefert, was bei einem externen Produkt selten ist, obwohl es sich um einen einfachen Typ handelt. Kann auf vielen Yamaha-Fahrzeugen installiert werden
Der Sitz ist der originale "Dashing"-Sitz von Samurai Garage. Er ist so geformt, dass er die Halteleistung verbessert. Die Sitzfläche ist erhöht, aber die Ecken des Sitzes wurden reduziert, um die Beinfreiheit zu verbessern. Die Verwendung von speziellem Urethan verringert die Ermüdung bei Langstreckenfahrten
Dieser Innenkotflügel-Kit vergrößert das Fassungsvermögen des kleinen Zubehörfachs unter dem Sitz der XJR1300 beträchtlich.
Elektrisch
Die Blinker werden von Samurai Garage, TRAF-X (Trafix) aus Italien importiert und verkauft. Diese LED-Blinker haben eine kompakte Größe und stören das Styling nicht, sind aber äußerst langlebig und wasserdicht.
Galerie
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Technische Daten
| Teil | Einzelheiten |
|---|---|
| Motor | PLOT Rundes Ölkühlersystem |
| Auspuff | NOJIMA FASARM R Titanium V Komplettauspuffanlage |
| Bremse | GALESPEED Bremshauptzylinder GALESPEED Bremsscheibe hinten Brembo CNC Radial-Bremssattel-Kit 108mm .484 Links & Rechts Satz SUNSTAR PREMIUM RACING Scheibenbremse vorne |
| Räder | OZ Racing OZ-5S PIEGA Aluminium-Schmiederad |
| Aufhängung | NITRON Vorderradgabel (Samurai Garage Sonderbestellung) NITRON Stoßdämpfer hinten (Samurai Garage Sonderbestellung) |
| Karosserie | Samurai Garage Originalsitz Samurai Garage Innenkotflügel-Kit RIZOMA Kraftstofftankdeckel RAPiD BIKE RAPiD BIKE-EASY-Kit |
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