Bahntaugliche Präzision: SUZUKI GSX-R1000 Custom

Webike's Meinung

Hier ist eine "SUZUKI GSX-R1000" Custom von Webike-Community-Benutzer "Shoji". Bei einem Motorrad kann eine Gewichtsreduzierung von 1 kg die Leistung des Motorrads verändern. Diese GSX-R1000 verwendet einen BrightLogic-Schalldämpfer. Er ist viel leichter als das Original und verbessert die Manövrierfähigkeit des Motorrads sowie die Rundenzeiten auf der Rennstrecke.

Ein supersportliches Motorrad erfordert nicht nur Geschwindigkeit, sondern auch eine höhere Bremsleistung. Der Hauptbremszylinder, die Bremsscheiben und die Bremssättel an der Vorderradbremse dieses Motorrads sind allesamt von Brembo. Der Hauptbremszylinder ist ein harteloxierter 19RCS Radial-Bremszylinder. Die einstellbare Hebelübersetzung von 18 oder 20 mm ermöglicht ein optimales Bremsverhalten. Bei den Scheiben handelt es sich um Super Sport Floating Discs mit 10 Flanschpunkten, die den Innen- und Außenrotor mit schwimmenden Duraluminiumbuchsen verbinden. Sie sind voll und ganz in der Lage, dem harten Renneinsatz standzuhalten. Die CNC-gefrästen und harteloxierten Radialbremssättel sind ebenfalls ausgestattet. Ihre Leistung, unterstützt durch den langjährigen Ruf und das Know-how von Brembo, ist absolut hervorragend, und ihr wunderschönes Design wertet auch das Gesamtbild des Motorrads auf.

Diese GSX-R1000 ist mit einer Clever Wolf Full Cowl für Langstreckenrennen ausgestattet, die dem Motorrad ein sportlicheres Aussehen verleiht. Die Trittbretter wurden durch gefräste Aluminium-Hinterradsätze von AGRAS ersetzt, die in 4 Positionen einstellbar sind. Die verbesserte Steifigkeit macht das Schalten noch angenehmer.

Galerie

Spezifikationen