DAX της AGIP

Η AGIP, που ήδη διαθέτει μια Ducati F3 και ένα motard, αποφάσισε να δοκιμάσει να τροποποιήσει και ένα minibike και απέκτησε μια DAX. Τα ανεστραμμένα πιρούνια και η πίσω περιοχή δίνουν στη μοτοσυκλέτα μια ιταλική αίσθηση.

Η μπροστινή περιοχή είναι εξοπλισμένη με άξονα τιμονιού KSR110 επεξεργασμένο για DAX. Το πλαίσιο είναι βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή για να ταιριάζει με την πίσω ανάρτηση Nitron.

Τιμόνι

Είναι πραγματικά αναζωογονητικό να βλέπεις ένα φαρδύ τιμόνι τύπου off-road σε μια DAX. Η βάση του αμορτισέρ τιμονιού είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο.

Καλύμματα

Η σέλα είναι μια λεπτή σέλα της NitroHeads, η οποία κυκλοφόρησε παλαιότερα στην αγορά. Λεπτές σέλες σαν αυτή εξακολουθούν να έχουν ζήτηση και πολλοί άνθρωποι έχουν ζητήσει την επανακυκλοφορία τους.

Εισαγωγή & Εξαγωγή

Για να αναδειχθούν το μονό αμορτισέρ Nitron και το ψαλίδι, τροποποιήθηκε και εγκαταστάθηκε η εξάτμιση SP Takegawa Left-handed Race Exhaust. Τόσο η δεξιά όσο και η αριστερή πλευρά της μοτοσυκλέτας έχουν σχεδιαστεί για να φαίνονται ελκυστικές.

Σασί

Αυτός είναι ένας τροχός αλουμινίου Daytona 5 ακτίνων για Monkey, ο οποίος έχει ήδη καταργηθεί. Μπορεί να δεχτεί ελαστικά χωρίς σαμπρέλα και είναι η καλύτερη επιλογή κατά την κατασκευή του πιο σύγχρονου σασί.

Γκαλερί

Προδιαγραφές

Εξάρτημα Λεπτομέρειες
Κινητήρας SP Takegawa 17R Stage+D Big Bore Kit 88cc (H Cylinder)
SP Takegawa Special Clutch Kit Standard Clutch
SP Takegawa SS 5-gear Cross Mission Kit (Super Street)
SP Takegawa For Flywheel / Super Street Outer Rotor
Καρμπυρατέρ / Εισαγωγή KEIHIN CR Carburetor
Εξάτμιση Εξάτμιση κατά παραγγελία
Πλαίσιο Πλαίσιο κατά παραγγελία
Ψαλίδι 8cm μακρύτερο
Τροχοί Τροχός 3.0J
Τροχός 3.5J
Σέλα Σέλα κατά παραγγελία
Καλύμματα Τροποποίηση εξωτερικών καλυμμάτων κατά παραγγελία
Ηλεκτρικά Όργανο SP Takegawa

Αρχική Πηγή αυτού του Άρθρου

MOTO-MOTO

Σας αρέσει αυτό το άρθρο