Φωτίστε τη βόλτα σας: HONDA CB1300SF Custom

Η άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "HONDA CB1300SF" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Mackey". Το τιμόνι έχει αντικατασταθεί με ένα EFFEX EZ-FIT BAR. Βρίσκεται περίπου 10mm πιο κοντά στον αναβάτη σε σύγκριση με το εργοστασιακό τιμόνι, με αποτέλεσμα μια πιο άνετη θέση οδήγησης. Οι λεπτές δονήσεις από τις επιφάνειες του δρόμου και οι στροφές του κινητήρα απορροφώνται από το EFFEX Handlebar Weight BIG. Οι χειρολαβές είναι PRO GRIP Superbike Grip #719, προσφέροντας μια ισορροπία μεταξύ σταθερότητας και απαλότητας, κατάλληλες για αγώνες και σπορ οδήγηση. Οι αριστεροί και δεξιοί μοχλοί είναι U-KANAYA Standard Type Aluminium Billet Levers. Βρίσκονται επίσης πιο κοντά στο χέρι σε σύγκριση με τους εργοστασιακούς μοχλούς, καθιστώντας τους ευκολότερους στη χρήση, ειδικά αν έχετε μικρά χέρια ή νιώθετε ότι οι εργοστασιακοί μοχλοί είναι πολύ μακριά. Οι καθρέφτες DAYTONA Leaf διαθέτουν δομή μείωσης κρούσης, μειώνοντας τη ζημιά από χτυπήματα είτε από μπροστά είτε από πίσω. Τα μπροστινά φλας έχουν αντικατασταθεί με POSH Faith Aero Sharp Mini Turn Signals. Έχει επιλεγεί το φιμέ χρώμα για να φαίνονται πιο διακριτικά. Τα πίσω φλας έχουν μετατραπεί σε LED χρησιμοποιώντας ένα κιτ μετατροπής LED POSH Faith. Δεν απαιτεί τροποποιήσεις καλωδίωσης, καθώς οι πλακέτες κυκλωμάτων LED είναι ενσωματωμένες στα εργοστασιακά φλας. Επίσης, το πίσω φως έχει αντικατασταθεί με μια μονάδα πίσω φωτός LED POSH Faith. Το μπροστινό φέρινγκ, που μοιάζει με CB Bold'or, είναι ένα A-TECH Half Cowl Luna Sole, και έχει προστεθεί ένα A-TECH Side Cover Special για να φέρει το πλάι της μοτοσυκλέτας πιο κοντά στο πλαίσιο, βελτιώνοντας την επαφή με το έδαφος. Το πίσω φτερό σε ευρωπαϊκό στυλ είναι της Puig. Στον κινητήρα, έχει προστεθεί ένα MORIWAKI ENGINEERING Skid Pad Engine Slider για τη μείωση της ζημιάς σε περίπτωση πτώσης. Το κάλυμμα του κινητήρα έχει διακοσμηθεί με ένα κιτ βιδών καλύμματος κινητήρα JP MotoMart. Έχει επιλεγεί το μπλε χρώμα για να ταιριάζει με το χρώμα του αμαξώματος. Το ψυγείο προστατεύεται από ένα A-TECH Radiator Core Guard, και η εξάτμιση έχει αντικατασταθεί με μια εξάτμιση r’s gear Wyvern Single Type Exhaust. Το δοχείο υγρών φρένων έχει διακοσμηθεί με ένα καπάκι δοχείου υγρών φρένων r’s gear, κατασκευασμένο από λεπτοκατεργασμένο αλουμίνιο με ανοδιωμένη επίστρωση. Τα μαρσπιέ συνεπιβάτη έχουν επίσης διακοσμηθεί με JP Moto-Mart SP Pillion Footpegs για να ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος. Είναι κατασκευασμένα από ντουραλουμίνιο, ένα υλικό που χρησιμοποιείται και στα αεροσκάφη, και είναι ανοδιωμένα για την αποφυγή γρατζουνιών και διάβρωσης.

Γκαλερί

Προδιαγραφές