Η άποψη του Webike

Εδώ είναι ένα custom "SUZUKI V-STROM1000" από τον χρήστη της κοινότητας Webike "Black Koala". Ο ιδιοκτήτης αγόρασε αυτό το μεταχειρισμένο μοντέλο του 2014. Τα εξωτερικά μέρη διατηρούνται καθαρά και η οικονομία καυσίμου παραμένει εξαιρετική. Το σύστημα εξάτμισης είναι εξοπλισμένο με YOSHIMURA Slip-on HEPTA FORCE Cyclone. Αυτό είναι ελαφρύτερο από το εργοστασιακό σιγαστήρα και παρέχει περισσότερη ροπή για ευκολότερη οδήγηση. Οι εργοστασιακές προστατευτικές χούφτες SUZUKI είναι εγκατεστημένες στο τιμόνι για την προστασία των χεριών του αναβάτη από την πίεση του ανέμου. Η εργοστασιακή χαμηλή σέλα βοηθά στην επίλυση του κοινού προβλήματος των adventure μοντέλων: τη δυσκολία να πατάει ο αναβάτης στο έδαφος με τα δύο πόδια. Δεν είναι παχιά, αλλά ο ιδιοκτήτης λέει ότι τα οπίσθιά του φαίνεται να ανακουφίζονται εκπληκτικά από τον πόνο κατά την οδήγηση. Ο προβολέας είναι εξοπλισμένος με SPHERE LIGHT RIZING II. Τα LED δεν μπορούν να παρέχουν επαρκή ορατότητα, αλλά αυτό το προϊόν έχει εξαιρετική ορατότητα χωρίς ανομοιομορφία στο χρώμα. Οι πλαϊνές βαλίτσες είναι GIVI E22N και το πίσω κουτί είναι HEPCO&BECKER Orbit TC54 με ειδική πλάτη συνεπιβάτη.

Gallery

Προδιαγραφές

Εξάρτημα Λεπτομέρειες
Εξάτμιση YOSHIMURA Slip-on HEPTA FORCE Cyclone EXPORT SPEC
Τιμόνια SUZUKI Knuckle Guards
Πλαίσιο SUZUKI Center Stand
SUZUKI Low Seat
SW-MOTECH Crash Bar
TANAX Touring Hook Bar MF-4504
KAPPA P.VALIGIE LAT Pannier Case Supports KLR3105
Σκελετός SUZUKI Under Cowl
DAYTONA Bar Holder
Ηλεκτρικά SPHERE LIGHT LED RIZING II(H7)
SPHERE LIGHT LED RIZING II(H9 / 11)
SIRIUS LED Fog Light Set
Μέρη Κίνησης DAYTONA Oil Filler Cap [M20 x P1.5]
Αξεσουάρ GIVI E22N Case
HEPCO&BECKER Orbit TC54 Back Rest (700-321)
HEPCO&BECKER ALURACK

Σας αρέσει αυτό το άρθρο