Oto modyfikacja motocykla SUZUKI V-STROM1000 autorstwa użytkownika społeczności Webike „Black Koala”. Właściciel zakupił ten używany model z 2014 roku. Wygląd zewnętrzny jest utrzymany w czystej formie, a zużycie paliwa nadal jest doskonałe. Układ wydechowy to YOSHIMURA Slip-on HEPTA FORCE Cyclone. Jest lżejszy od seryjnego tłumika i zapewnia większy moment obrotowy, co ułatwia jazdę. Osłony dłoni SUZUKI OEM są zamontowane na kierownicy, aby chronić dłonie kierowcy przed naciskiem wiatru. Seryjne niskie siedzenie SUZUKI pomaga rozwiązać powszechny problem modeli adventure: trudność w stabilnym postawieniu stóp na ziemi. Nie jest grube, ale właściciel twierdzi, że jego pośladki zaskakująco nie odczuwają bólu podczas jazdy. Reflektor wyposażony jest w SPHERE LIGHT RIZING II. Diody LED nie zapewniają wystarczającej widoczności, ale ten produkt ma doskonałą widoczność bez nierówności w kolorze. Kufer boczny to GIVI E22N, a kufer tylny to HEPCO&BECKER Orbit TC54 z dedykowanym oparciem.
36
0
Udostępnij 
Copy link
X
Facebook Custom)
Save
![[Overseas] 2027 Nowy Model "Ninja ZX-6R" Pojawia się w Ameryce Północnej! Nowe Kolory Galaxy Silver/Twilight Blue Odświeżają Linię Produktową](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
