Kawasaki Motors Japan, Inc. a annoncé que le nouveau modèle d'aventure TESI H2 TERA de la marque italienne de motos de luxe fabriquées à la main bimota sera disponible au Japon à partir du 1er juillet 2026. Il s'agit d'un modèle crossover radical au design et aux performances innovants. Le prix est de 6 380 000 yens TTC.

Nouvelle sensation créée par la fusion du moteur "H2" et du moyeu central

Le TESI H2 TERA combine le moteur quatre cylindres en ligne suralimenté de 998 cm3 du Z H2 de Kawasaki avec l'emblématique TESI "système de direction à moyeu central" de Bimota pour créer une présence unique et des caractéristiques de conduite distinctives. Le modèle d'aventure a été dévoilé pour la première fois au monde à l'automne 2023, suivi du modèle réel au Japon l'année suivante, mais il s'agit de la première annonce officielle de sa sortie.

Trois ans après les débuts de l'impact TESI H2 TERA (2026), celui-ci est enfin commercialisé au Japon. Le prix est de 6 380 000 yens.

Le moteur embarqué offre un couple élevé à bas et moyen régimes, tandis que le compresseur de suralimentation délivre d'excellentes performances à haut régime. Avec une puissance maximale de 200 PS à 11 000 tr/min, il offre des performances d'accélération qui vont à l'encontre du sens commun de la catégorie des crossovers. En ce qui concerne le châssis, le nouveau système de direction TERA offre un grand angle de braquage pour une connexion directe et intégrée entre le pilote et la roue avant, et les caractéristiques anti-plongée/anti-soulèvement propres à la série TESI permettent une conduite souple et précise. Les caractéristiques anti-plongée/anti-soulèvement uniques à la série TESI permettent une conduite souple et précise.

Comme Bimota est connu pour fabriquer les meilleures machines de sport, l'extérieur est en fibre de carbone, avec des pièces spécialement conçues comme les jantes forgées OZ Racing, les silencieux en titane Akrapovic et les pneus à double usage Anritsu pour réduire le poids. Le véhicule pèse 233 kg équipé, un chiffre incroyable pour une aventure littéraire.

Le moteur quatre cylindres de 998 cm3 basé sur le Z H2 est suralimenté. Sa puissance est de 200 PS.

Le système de direction à moyeu central a été affiné par Bimota depuis la "TESI 1D". Ce système permet de réduire la plongée en avant et d'obtenir une maniabilité confortable.

Le système de contrôle est entièrement équipé de la technologie de contrôle électronique avancée de Kawasaki, y compris le mode puissance, le KQS (Kawasaki Quick Shifter), le mode de conduite intégré, l'IMU (unité de mesure inertielle), le régulateur de vitesse électronique, le KTRC (Kawasaki Traction Control), le KLCM (Kawasaki Launch Control Mode), le KIBS (Kawasaki Intelligent Anti-lock Braking System), le KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), et d'autres caractéristiques supersportives avancées. Le moteur surpuissant, la carrosserie légère et les commandes électroniques de pointe procurent une expérience de conduite vraiment exceptionnelle.

L'extérieur est composé de nombreuses pièces en carbone afin de réduire le poids de la moto.

Le silencieux Akrapovic a été développé exclusivement pour ce modèle. De nombreuses autres pièces exclusives sont également utilisées.

Les commandes électroniques sont utilisées dans l'ensemble, y compris les Kawasaki "KQS", "KTRC" et "KCMF".

La TESI H2 TERA sera disponible chez les concessionnaires bimota agréés à partir du 1er juillet 2026, au prix de détail suggéré par le fabricant de 6 380 000 yens TTC. La nouvelle bimota est la cristallisation de la technologie du maestro, assemblée en Italie, et constitue une nouvelle frontière pour bimota.

TESI H2 TERA (2026)

Date de sortie : 1er juillet 2026 Prix de vente conseillé par le fabricant : 6 380 000 yens

TESI H2 TERA (2026)

Principales caractéristiques du TESI H2 TERA (2026)

Longueur totale x largeur x hauteur : 2.125 x 910 x 1.390 (1.438) mm - Distance entre les essieux : 1 455 mm - Garde au sol minimale : 174 mm - Hauteur d'assise : 820 mm - Poids équipé : 244 kg - Moteur : Moteur 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par liquide, suralimenté / DACT 4 soupapes - Puissance maximale:147.Puissance maximale : 1 kW (200 PS) à 11 000 tr/min ・Couple maximal : 137,0 N-m (14,0 kgf-m) à 8 500 tr/min ・Capacité du réservoir de carburant : 19 L ・Transmission type : 6 vitesses à prise continue ・Type de frein (F/R) : double disque / simple disque ・Taille des pneus (F/R) : 120/70ZR17 M/C 58W/190/55ZR17 M/C 75W - Prix de détail : 6,380,000 yen

BIMOTA :https://www.bimota.com/jp/ja/tesi-h2-tera

concessionnaires autorisés bimota :https://www.bimota.com/jp/ja/dealer

kawasaki motors japan k.k. :https://www.kawasaki-motors.com/ja-jp/

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