La Tricity 155 reste stable même par vent fort [Les motos préférées de Webike]

Dans cette série, notre équipe éditoriale sélectionne chaque fois un article « MY Bike » publié sur la communauté Webike pour le mettre à l'honneur. Cette fois-ci, nous mettons en avant la Yamaha « Tricity 155 » de « Taguchinpou ».

Tricity 155 (155 cm³) Propriétaire : Tagu Chinpō

La Yamaha Tricity 155 est un scooter à trois roues doté du mécanisme LMW (Leaning Multi-Wheel) qui a fait ses débuts en 2015. Grâce à ses deux roues avant, elle allie une stabilité inégalée par les scooters classiques à une tenue de route naturelle en virage obtenue par l’inclinaison. Sa grande stabilité de conduite est particulièrement appréciable sur autoroute — où le vent peut être un facteur à prendre en compte — ainsi que sur les routes en mauvais état.

De plus, son moteur de 155 cm³ à refroidissement liquide offre à la fois une puissance généreuse et un excellent rendement énergétique, ce qui le rend adapté à un large éventail d’utilisations, des trajets quotidiens vers l’école ou le travail aux petites escapades touristiques. L’attrait du Tricity 155 réside dans sa praticité en tant que scooter, associée aux performances de maniabilité supérieures offertes par son système LMW innovant.

Taguchinbo a choisi le Tricity 155 car il recherchait un véhicule de type trike pouvant être conduit sans permis moto. Elle a été séduite par son design et apprécie son manque de vacillement, même par vent fort. En revanche, elle semble rencontrer quelques difficultés à manœuvrer le scooter lorsqu’elle l’incline. Toutefois, dans l’ensemble, elle apprécie énormément la stabilité de conduite et le design de ce scooter, et envisage de passer à un pneu avant plus large dans le cadre de ses futurs projets de personnalisation. Du point de vue de la rédaction, il est clair qu’elle savoure pleinement les sensations fortes procurées par ce nouveau moyen de transport.

<Extrait des commentaires sur MY Bike>

■Motifs d’achat, utilisation prévue et modèles comparés

Comme je n’ai pas de permis moto, j’ai choisi ce modèle car c’est un trike que je peux conduire.

■Avantages

J'aime le design de ce véhicule, et il ne vacille pas beaucoup, même par vent fort.

■Inconvénients

Elle est difficile à manœuvrer lorsqu’elle est inclinée

■Conseils aux futurs acheteurs

Je ne trouve pas que la conduite soit différente de celle d’une moto

■Projets de personnalisation futurs

Passer à un pneu avant plus large

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On sent vraiment à quel point Tagujinbō est satisfait du Tricity 155 : il mentionne qu’il reste stable même par vent fort.