[ZETA Sonic Handguard] Protection contre le vent et le froid ! L'ère des protège-mains pour les motos de route est arrivée !

Cette fois-ci, nous aimerions vous présenter le garde-main Sonic de ZETA et en faire l'essai ! Lorsque vous entendez le mot "garde-main", vous vous dites probablement "Oh, c'est pour les motos tout-terrain", mais il existe maintenant un garde-main qui s'adapte parfaitement aux motos routières !

Il s'agit du Sonic Handguard !

Il s'agit d'un protège-mains pour motos de route qui a été mis sur le marché l'année dernière. C'est un peu étrange de la part d'une société comme Dirt Freak, qui vend beaucoup de produits tout-terrain. En l'attachant à un embout de guidon spécial, ce protège-main peut être installé sur des motos de route qui n'ont normalement pas assez d'espace autour du guidon.

C'est un produit qui se vend bien en automne et en hiver, lorsque le temps devient plus froid, car en plus de l'effet vestimentaire, vous pouvez vous protéger du vent et du froid en ajoutant des protections supplémentaires !

Il remplit également la même fonction qu'un protège-levier, il est donc recommandé aux débutants qui viennent d'obtenir leur permis !

Grâce à l'entretoise spéciale, la position horizontale peut être réglée de 5 degrés par pas à partir de la position centrale, 4 pas vers le haut et 4 vers le bas, pour un total de 9 positions. Il peut être facilement ajusté à votre style désiré.

En desserrant le boulon du bras, l'angle peut être ajusté en douceur vers le haut et vers le bas autour des extrémités du guidon.

Quels sont les différents types ?

Les trois types suivants peuvent être sélectionnés en fonction du type d'embout de votre vélo.

Type universel
Pour les guidons en acier (diamètre intérieur de 17,5 mm à 18,5 mm) et les guidons en aluminium (diamètre intérieur de 13,5 mm à 14,5 mm)
Peut être installé sur un guidon creux après avoir retiré les bouchons d'extrémité de guidon.

[Exemples de modèles]CT125(TRAIL125), GB350/S, CB400 SUPER FOUR, CB1100/RS/EX, CB1300 SUPER FOUR

Type M16/M8
Compatible avec les embouts de guidon M16 ou M8

[Modèles YAMAHA]Peut être installé sur des guidons avec des embouts de guidon M16 modifiés au pas de 1,5 mm.

[Modèles KAWASAKI]Peut être installé sur un guidon avec un écrou M8 soudé à l'extrémité du guidon.

[Exemple de modèles]MT-07, XSR700, MT-09 ('14-20), XSR900, Z250, Z400, Z1000

Type M6
Compatible avec les embouts de guidon M6

[Modèles HONDA / HUSQVARNA]Peut être installé sur des guidons avec des écrous M6 soudés à l'extrémité du guidon.
*Ne peut pas être installé sur le type d'embout de guidon dans lequel l'écrou se déplace, qui est utilisé sur certains modèles Honda, même si l'embout de guidon est de type M6.

[Exemples de modèles]MONKEY125, GROM, REBEL1100, SVARTPILEN 401 ('20-), VITPILEN 401 ('20-), SVARTPILEN 125 ('21-), SVARTPILEN 250 ('21-)

Ces trois types sont disponibles comme base. Des kits PC avec des protections en polycarbonate en option sont également disponibles.

Installation !

Nous avons installé les protège-mains sur la MT-09 d'un membre du personnel, qui se trouvait dans le garage des employés pour être équipée d'un échappement complet.

Tout d'abord, après avoir enlevé les embouts de barre d'origine, remplacez-les par les embouts de barre inclus dans le kit, qui sont de type M6 pour la MT-09.

Après avoir remplacé les embouts de barre par ceux inclus dans le kit, il faut fixer les bras. L'angle peut être ajusté à la fin, il faut donc s'assurer qu'il est suffisamment serré pour ne pas bouger.

Une fois le protège-joint fixé au bras, la forme la plus simple est terminée ! Jusqu'à ce stade, le temps nécessaire a été de 10 minutes. C'est aussi simple que cela !

Voici à quoi ressemble le protège-moignon lorsque le couvercle en aluminium inclus est installé.

Le protecteur en polycarbonate peut être fixé comme indiqué ci-dessus. Comme il est fixé à l'aide de deux boulons, vous pouvez le changer rapidement en fonction de votre humeur ou de la saison.

Nous avons choisi une couleur fumée pour les protections en polycarbonate, afin qu'elles s'accordent parfaitement avec le pare-brise aftermarket qui était déjà installé sur la moto !

Commentaire du propriétaire de la moto

"L'effet coupe-vent est supérieur à ce que j'attendais, en particulier sur le dos de mes mains, ce qui rend mes randonnées d'automne/hiver beaucoup plus confortables. Je suis très satisfait de cet article de haute qualité, dont le design simple s'adapte parfaitement à mon vélo et qui est à la fois esthétique et fonctionnel ! Je suis également ravi que les protections puissent être facilement installées et que l'angle puisse être ajusté à l'aide d'une clé Allen.

Nous sommes sur le point d'entrer dans une saison difficile pour les motocyclistes. Pour ceux d'entre vous qui souhaitent renforcer leur protection contre le froid mais ne veulent pas utiliser de protège-guidon, pourquoi ne pas essayer le protège-main Sonic de ZETA ?