[Nouveau produit] SP Tadao donne à la ZX-4R SE/RR un couple robuste ! Nouveau "POWERBOX Pipe" maintenant disponible !

SP Tadao, une marque qui fournit aux pilotes du Japon des échappements "Feeling Good !", a sorti son tuyau POWERBOX pour la ZX-4R SE/RR.

ZX-4R SE/RR POWERBOX Pipe, spécialisé pour la rue

Tout d'abord, il convient de noter que le POWERBOX Pipe présenté ici est destiné à la ZX-4R SE/RR, mais qu'il n'a pas été conçu pour la course. Bien que les ZX-4R SE et ZX-4RR se caractérisent par leurs performances excitantes, le POWERBOX Pipe est conçu pour offrir une expérience de conduite "détendue" en augmentant le couple.

La première caractéristique notable est son apparence audacieuse. Le tuyau principal est enroulé autour du convertisseur catalytique par l'arrière, comme s'il s'agissait d'une grande bobine. C'est le résultat de l'allongement du tuyau qui permet d'obtenir du couple même à bas régime. Ce type de réflexion dynamique est typique de SP Tadao.

La ZX-4R, qui possède l'une des vitesses de pointe les plus élevées parmi les modèles 400 cm3 actuels, est dotée d'un rapport de démultiplication plus long, de sorte que le manque de couple à bas régime se fait sentir. Bien que l'accélérateur électronique permette de rouler sans se plaindre, ce tuyau est capable à lui seul d'augmenter le couple au point que le pilote ne remarque plus l'allongement de la démultiplication.

Pour une conduite parfaitement contrôlable dans toutes les plages de vitesse

Le premier objectif de la fabrication de ce tuyau était de créer une conduite pleine de couple similaire à celle de la ZX-9R, que le développeur avait l'habitude de piloter dans le passé. Les caractéristiques de la 9R, qui est normalement utilisée pour le tourisme, mais qui, lorsque le pilote la pousse, offre des performances palpitantes typiques d'une vraie moto de sport, ont été utilisées comme référence.

Comme la 9R produit beaucoup de vitesse à l'extrémité supérieure, il fallait une ligne de couple qui permette à la moto d'atteindre ce niveau en un instant. Après de nombreux essais et erreurs, la ligne de couple entre 2000 et 7000 tr/min a été ajustée. Ils ont ainsi réussi à obtenir une conduite stable à 2000 tr/min, lorsque l'embrayage est enclenché pour la première fois, et un couple facile à conduire de 4000 à 7000 tr/min. Le développeur déclare : "C'est une moto excitante et agréable à conduire, mais elle peut être un peu angoissante si vous la conduisez tous les jours" Le POWERBOX Pipe fournit un couple robuste qui permet au pilote de profiter d'une conduite détendue sans se fatiguer.

Le tuyau POWERBOX pour ZX-4R SE/RR fait ressortir les caractéristiques à la fois intenses et douces de la ZX-4R. Faites l'expérience d'une conduite robuste qu'il est difficile de croire provenir d'un moteur de 400cc.

POWERBOX Pipe pour ZX-4R SE/RR Détails du produit

Modèles compatibles : 2023 Ninja ZX-4R SE/RR (ZX400P)
Matériau : Acier inoxydable ultra léger, finition polie
Pays de fabrication : MADE IN JAPAN

Source originale

Fourni par SP Tadao