Les courses de ramen et les randonnées à la campagne : HONDA Grom(MSX125) Custom

L'avis de Webike

Voici un "HONDA Grom(MSX125)" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "kyo". Le propriétaire s'est clairement entiché de sa moto, en disant : "Cette moto est si légère, et l'adhérence est parfaite. Elle se manie si bien que j'apprécie mes trajets quotidiens ! Il a complètement intégré ce vélo dans sa vie, l'utilisant pour des balades en solo dans la campagne ou pour des tournées de ramen avec ses collègues, arborant fièrement ses autocollants préférés de collaboration Honda et Sanrio, fabriqués par Honda Official Licensed Products.

Pour améliorer la capacité de transport limitée de la moto, il a installé un porte-bagages arrière G-Craft. Il a également ajouté une barre de maintien G-Craft Billet pour faciliter l'arrimage des objets. Le long garde-boue arrière de série a été modifié avec un kit d'élimination de garde-boue KITACO. Les clignotants encombrants d'origine ont été remplacés par le kit compact de clignotants à LED Streamline de SP Takagawa, qui comporte cinq LED à haute luminosité, améliorant considérablement la visibilité de jour comme de nuit.

Pour monter un support de smartphone, il a installé un arbre de fixation POSH Quick Release Brace Shaft, associé à un collier de fixation assorti. Il apprécie la couleur raffinée de l'ensemble. Les rétroviseurs ont été remplacés par des rétroviseurs triangulaires CNC Rin Parts. Ils sont petits, donc la visibilité est minimale, mais cela l'a aidé à être plus attentif pendant qu'il roulait. Après avoir changé les rétroviseurs, le levier d'embrayage a commencé à interférer avec eux, il a donc changé les leviers pour des leviers ZETA Pivot Street. Il aime également le logo ZETA gravé sur les leviers, visible du côté du pilote.

Galerie

Caractéristiques techniques