A MORIWAKI ZERO GP Full Exhaust visszatért a CBR600RR PC40-hez! Korábban a japán oldalunkon már közöltünk egy cikket, amelyben egy CG képet mutattunk be arról, hogyan nézhet ki, de most bejelentették, hogy a termék valóban megjelenik! Először a Tokiói Motorkerékpár Kiállításon mutatják be.

Felélesztették a híres MD211VF versenyző gépen használt ZERO GP-t!

■A MORIWAKI ZERO GP sikeresen újra kiadva a CBR600RR PC40-hez

■Két titánium hangtompító, egyik az ülés alatt, másik az oldalon

A MORIWAKI MD211VF, amelyet a Honda RC211V öthengeres motorja hajtott, figyelemre méltó 7 pontot szerzett 7 versenyen, annak ellenére, hogy wildcard induló volt. Kétségtelenül egy szörnyeteg gép volt, amelyet szinte a nulláról építettek, a motor kivételével, és több mint 200 lóerőt produkált, ami akkoriban elképzelhetetlen teljesítmény volt.

■Az MD211VF-et a Moriwaki Engineering két évig wildcardként nevezte a MotoGP-be, 7 pontot szerezve 7 versenyen

Mi tette az MD211VF-et igazán korszakalkotóvá, az a szokatlan kettős kipufogórendszer volt, hangtompítókkal mind a jobb oldalon, mind az ülés alatt. Ez annak a ténynek volt köszönhető, hogy a V-elrendezésű motor nehézkessé tette a kipufogórendszer integrálását egyetlen jobb oldali hangtompítóval, de a merész és excentrikus elrendezés sok motoros irigységére vált. Néhányan talán emlékeznek arra, hogy a MORIWAKI kínált egy "ZERO GP Full Exhaust" rendszert a CBR1000RR és a CBR600RR PC37 modellekhez abban az időben.

■A CBR600RR PC37 abban az időben nagyon népszerű volt, és sokan viselték a ZERO GP kipufogót.

Most, ennyi év után, a legendás "ZERO GP" újjáéled a jelenlegi CBR600RR PC40-hez! A kipufogócsövek rozsdamentes acélból, a hangtompítók pedig titánból készülnek. A jobb oldali hangtompító megegyezik az eredeti modellel, az ülés alatti hangtompító pedig a MORIWAKI jelenlegi slip-on rendszerével.

Azok számára, akik már megvásárolták a jelenlegi MORIWAKI Slip-On rendszert, nincs ok az aggodalomra. Lesz egy átalakító opció is, amellyel csak a hangtompító telepíthető, így habozás nélkül átalakíthatod a ZERO GP-re.

A ZERO GP-t a 2025-ös Tokiói Motorkerékpár Kiállításon mutatják be. Továbbá ez az első alkalom több mint 20 év után, hogy a MORIWAKI saját standdal rendelkezik, és a FORESIGHT az XSR900 GP-hez is ki lesz állítva.

■Alsó burkolat eltávolítva. A csövek rozsdamentes acélból készültek.



■A 2025-ös Tokiói Motorkerékpár Kiállításon mutatják be! A kiállítás kihagyhatatlan a MORIWAKI rajongók számára!

CBR600RR ZERO GP Termék Részletek

・Kompatibilis modell: PC40
・Anyag (kipufogócső/hangtompító): Rozsdamentes acél / Titánium
・Közelségi zaj: 101dB
・Gyorsulási zaj: 81dB
・Járműellenőrzés: Megfelel a japán kipufogószabályoknak
・Olaj- és olajszűrőcsere: Lehetséges a beszerelt állapotban

■ZERO GP a CBR600RR-hez

Tetszik ez a cikk