A Webike véleménye

Itt egy "HONDA CB400SF" egyedi átalakítás a Webike közösség "TYPE R" felhasználótól. A YAMAMOTO SPEC-A Slip-on Silencer kellemes, alacsony frekvenciájú hangot ad, ami nagyon vonzó. A beszerelés után könnyebben felismerhetővé válik a fordulatszám-tartomány, és a gázkar nyitására és zárására adott reakció, valamint az irányíthatóság javítja a vezetési élményt. Az erő növekszik a teljes fordulatszám-tartományban anélkül, hogy a nyomaték csökkenne alacsony fordulaton. Ezenkívül a kipufogó minősége kiváló, így ideális választás. A MAGICAL RACING alsó burkolatát beszerelték ennek a CB400SF-nek az aljának megerősítésére. Az alsó burkolat egy olyan alkatrész, amelyet az olaj felfogására terveztek, megakadályozva, hogy verseny közben motorhiba esetén az útfelületre fröccsenjen, és jelentős dress-up hatása is van. Ez a MAGICAL RACING darab a hátsó kerék területéig érő burkolattal rendelkezik, így hátulról is jól néz ki. A motor teljesen másnak tűnik a beszerelés előtt és után. Ezenkívül aerodinamikai jellemzőket hangsúlyozva tervezték, hogy ne okozzon ellenállást vezetés közben. A beszerelés nem nehéz, és nem akadályozza a gyári motrovédőt. A beszerelés után a motor általános egyensúlya javul. A MAGICAL RACING XMF első sárvédő nemcsak vizuálisan vonzó, hanem könnyű kialakításával a súlycsökkentéshez is hozzájárul. A villák körüli karbon sárvédők áramvonalasabbá és versenyautósabbá teszik a motort. Könnyen felszerelhető egy meztelen motorra anélkül, hogy különösebb módosításokra lenne szükség. Ezeket a sárvédőket úgy tervezték, hogy körbefogják a villák oldalát, nemcsak a külső csöveket védve a kavicsoktól és törmelékektől, hanem megakadályozva a tárgyak bejutását a gumikba vezetés közben. Az öreg motorok bizonyos sebességnél hajlamosak a billegésre. A stabilitás javítása érdekében az NHK kormánystabilizátor készletet szerelték be. Ajánlott azoknak a motorosoknak, akiket aggaszt a kormány billegése nagy sebességnél meztelen motorokon. A beszerelés után a billegés csökkent, lehetővé téve a kényelmes és biztonságos utazást. Kanyarodás közben is stabil a testtartás, így könnyebb a kanyarok bevétele. A beszerelés a tank eltávolítása nélkül is elvégezhető, és a beállításokkal együtt körülbelül 90 percet vesz igénybe. Nagy megkönnyebbülés megszabadulni a kormány remegésétől, amely sokáig kínozta a motorosokat, mindössze egy extra alkatrésszel. És a kormány nem lesz olyan nehéz, mint gondolnánk. Emelje fel vezetési élményét olyan testreszabásokkal, amelyek biztosan nagy különbséget jelentenek.

Galéria

Specifikációk

Alkatrész Részletek
Kipufogó YAMAMOTO SPEC-A Slip-on Silencer
Fék DAYTONA Red Pad Brake Pads
SWAGE-LINE Pro Brake Hose Kit
NISSIN Semi Radial Brake Master Cylinder Kit [Angle Horizontal Φ19]
Kormány GALINDO Super Bike Grips
DAYTONA Aluminum Billet Bar End Heavy Weight (Revolver)
EFFEX EZ-FIT BAR Low
HARDY EZ Attachment Handlebar Brace Short
Váz DAYTONA Led Fender Eliminator Kit
NHK Steering Damper Kit
TANAX Custom Square Mirror
PIAA Sports Horn
Karosszéria N-PROJECT Aero Windshield Smoke Windshield for BLUSTER II
Magical Racing Under Cowl
Magical Racing XMF Front Fender
Elektromos PIAA Extreme Force Bulb
ATLAS LED Tube RED
ATLAS LED Tube BLUE
amon Push Switch
Hajtáslánc Alkatrészek RK GV Series Gold Chain GV525R-XW
SUNSTAR Front Sprocket
AFAM Rear Sprocket (Steel)
Motor CF POSH Stainless Steel Blade Breather Hose Kit
K&N Oil Filter
DENSO Iridium Racing Plug IU01-24
TRICK STAR PPS Dynamic Torque Ver.
TRICK STAR PPS Super Torque Ver.
K&N Replacement Air Filter
ALBA Lever

Tetszik ez a cikk