Table of Contents
A Cycle Box Komatsu Grom(MSX125) gépe
Első pillantásra azt hihetnéd, hogy ez egy GANESHA demó motor, amit így vásároltak meg, de kiderült, hogy ez egy teljesen más motor. Ennek a Grom-nak a tulajdonosa a Cycle Box Komatsu, akik egy Monkey 125-öt is neveztek a custom versenyre.
A hengerűrtartalmat 145 köbcentire növelték az SP Takekawa legnagyobb big bore készletével, a φ27-es fojtószelepházat és a Power filtert pedig a HIROAN módosította.
Karosszériaelemek
A Grom 5 gyári fényszóróját használva ez a burkolat úgy teszi, mintha egy nagy enduró lenne. A matricák kialakítása kissé eltér a GANESHA demó motoron lévőktől.
Motor
A vezérműtengely lánckerekének mozgása teljes egészében látható. Az ilyen játékosság pont az, ami kell a motorhangoláshoz. A motortartó bak és az olajhűtő tartókonzolja, amely az olajhűtőt a motor alá lógatja, szintén kiemelkedő!
Galéria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikációk
| Alkatrész | Részletek |
|---|---|
| Motor | SP Takegawa S-Stage Big Bore Kit 145cc (without Cam) KITACO Aluminum DRY Style Cover aRacer Complete ECU MiniX |
| Karburátor / Szívórendszer | HIROAN φ27 Fojtószelepház SP Takegawa Air Filter Kit |
| Kipufogó | YOSHIMURA Low-Mount Kipufogó |
| Kerekek | GANESHA Küllős Kerekek |
| Lábak | OVER RACING Hátsó lábtartó 4 pozíciós |
| Kormány / Kormánymű | GANESHA Kormány |
| Olajhűtő | SP Takegawa Compact Cool Kit |
| Karosszériaelemek | GANESHA Komplett Külső Szett GANESHA Opcionális Oldalsó Borítások |
Az eredeti cikk forrása
MOTO-MOTO
Tetszik ez a cikk



































