Auto nuova] Kawasaki "Z650 S" è ora disponibile! Nuovo stile più aggressivo a 1.078.000 yen

Kawasaki Motors Japan ha presentato la nuova Z650 S per il model year 2026. La Z650 S eredita il raffinato stile "sugomi" della precedente Z650, ma si è evoluta in un design massiccio con manubri larghi, e il suo motore bicilindrico parallelo da 649 cc è conforme alle normative pur mantenendo le specifiche esistenti. Al prezzo di 1.078.000 yen (44.000 yen in più rispetto al modello precedente), il nuovo modello sarà in vendita dall'11 luglio 2026 (sabato) come modello esclusivo del Kawasaki Plaza.

Il design è stato ridisegnato ed evoluto verso l'ultimo look Z!

La nuova Z650 S, annunciata all'estero nell'ottobre 2025, è stata finalmente lanciata ufficialmente in Giappone.Pur basandosi sulmotore e sul telaiotradizionali, il design è stato completamente ridisegnato. Il faro è ora un trinoculare compatto dello stesso tipo della Z900 e anche il fanale posteriore è stato rimodellato. Il copriradiatore è stato progettato per estendersi sopra il serbatoio e il cupolino della sella è stato modificato con un design a strati. Ai lati del radiatore sono stati aggiunti accenti in alluminio .

Kawasaki Z650 S (modello 2026)

Kawasaki Z650 (modello 2025)

Kawasaki Z650 S (modello 2026)

Kawasaki Z650 (modello 2025)

La sella ha una superficie di ammortizzazione più ampia, una forma più piatta e un'altezza di 805 mm, 15 mm in più rispetto al modello precedente, che consente alle ginocchia di piegarsi più dolcemente per migliorare il comfort. L'altezza del sedile è stata aumentata a 805 mm, 15 mm in più rispetto al modello precedente, il che consente alle ginocchia di piegarsi più dolcemente e migliora il comfort. Lo spazio per le gambe è stato assicurato anche grazie allo snellimento della parte anteriore del sedile (come optional è disponibile anche un sedile ribassato ERGO-FIT di 20 mm).

Il manubrio è stato spostato di 40 mm in avanti e di 10 mm in alto e allargato di 30 mm, per offrire al pilota una posizione di guida più sportiva con una leggera inclinazione in avanti e una tensione sui gomiti. La "S" di Z650 S sta per "Stunning", "Style", "Stage" e "Spotlight".

Fari a tre LED di nuova concezione. Le due luci superiori sono anabbaglianti e quella inferiore è abbagliante.

Anche i fanali posteriori hanno una nuova forma. Il modello precedente aveva una "Z" dell'alfabeto che appariva quando era accesa, ma il nuovo modello ha una forma a punta di freccia.

La calotta del radiatore si estende sopra il serbatoio per un design aggressivo.

Anche la sella e il cupolino sono nuovi. La sella tandem è più larga di 20 mm e il cuscino è più spesso di 10 mm per un maggiore comfort.

Il sedile è stato modificato per garantire il comfort e la compatibilità con un'ampia gamma di corporature. Sebbene l'altezza del sedile sia stata aumentata rispetto al modello precedente, la forma del sedile è stata migliorata per garantire un migliore appoggio.

Il manubrio più largo e la sella più alta conferiscono al pilota una posizione di guida più sportiva.

Anche il motore e il telaio sono stati ulteriormente perfezionati

Il motore bicilindrico parallelo da 649 cc, con il suoalbero motore ben bilanciato ad angolo di fase di 180 gradi, è stato progettato con un occhio di riguardo per le prestazioni nella fascia media tra i 3000 e i 6000 giri/min.

Una delle modifiche annunciate nel cambio di modello è l'aggiunta di un sensore O2 al sistema di scarico. Le specifiche di 68ps/8000rpm e 6,4kg-m/6700rpm rimangono invariate rispetto al modello precedente.

La ciclistica è costruita attorno a un telaio a traliccio in acciaio ad alta resistenza del peso di 15 kg, con forcelle anteriori a steli montanti da 41 mm di diametro e una sospensione posteriore orizzontale back-link con l'ammortizzatore posteriore e i leveraggi situati sul forcellone.

I dischi freno anteriori da ø300 mm sono ora circolari anziché a margherita e il fornitore dell'ABS è passato da Bosch a Continental.

Non sono state annunciate modifiche al motore Paratwin da 649 cc, tranne l'aggiunta di un sensore O2. Poiché anche il modello precedente era conforme alla normativa Euro 5, si ritiene che l'aggiunta del sensore lo abbia reso conforme alla comunemente nota Euro 5 Plus, che richiede, tra l'altro, una funzione di rilevamento del degrado del catalizzatore.

Il disco anteriore, che prima aveva una forma di petalo frastagliato sulla circonferenza esterna del disco, ora è un cerchio perfetto standard. Le pinze a due pistoncini a pressione singola e i pneumatici Dunlop Road Sport 2 OEM sono stati mantenuti.

Gamma completa di controlli elettronici ed equipaggiamenti avanzati

4.L'indicatore LCD a colori TFT da 3 pollici ha un nuovo design del display interno, un contagiri con due tipi selezionabili (grafico a barre ed esagonale) e una funzione di regolazione della luminosità a tre livelli. Inoltre, è stata migliorata la funzione di integrazione dello smartphone, che consente di utilizzare le notifiche del telefono e delle e-mail, le funzioni di navigazione, ecc.

Come il modello precedente, la Z650 S è dotata di KTRC (Kawasaki Traction Control), ma il nuovo KQS (Kawasaki Quick Shifter), che funziona nella direzione di marcia, è disponibile come optional al prezzo di 44.440 yen (tasse incluse).

L'equipaggiamento di serie comprende un kit di unità di bordo ETC2.0 e la designazione "Kawasaki Care Model", che include ispezioni e cambi d'olio gratuiti, è la stessa del modello precedente. Una variante di colore, Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Flat Spark Black (GY1) , è disponibile su .

Un misuratore LCD a colori TFT da 4,3 pollici con un design interno aggiornato. Il sistema di rotazione è suddiviso in grafico a barre Tipo1 e...

Il Tipo2 esagonale è disponibile per la selezione. Anche la funzione di integrazione dello smartphone è stata migliorata.

Anche la vista dell'abitacolo è stata rinnovata con un nuovo design dei contatori, una nuova forma del cupolino e un nuovo manubrio.

È disponibile un'ampia gamma di accessori, tra cui sedili ribassati e una presa di corrente USB-C.

La colorazione è "Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Flat Spark Black" in un unico colore. Le cornici color oro aggiungono un tocco di colore!

Z650 S - Specifiche principali

Lunghezza totale x larghezza x altezza: 2.055 mm x 805 mm x 1.080 mm - Distanza tra gli assi: 1.410 mm-Altezza minimada terra: 130 mm - Altezza sella: 805 mm - Peso: 190 kg - Motore: Raffreddato a liquido, 4 tempi, bicilindrico parallelo, DOHC 4 valvole, 649 cc- Potenza massima: 50 kW (68 PS)/8. 000 giri/min Coppia massima: 63Nm (6,4kgf m)/6.700giri/min・Capacità serbatoio carburante:15L・Tipodi trasmissione:ritorno a 6 velocità con innestocostante・Tipo difreno(F/R): doppio disco 300 mm / disco singolo 220mm・Dimensionipneumatici(F/R): 120/70R17M/C58W/ 160/60R17M/C 69W- Prezzo: 1.078.000 yenGalleria immagini (17)