Z1 (900 SUPER4) di BULL DOCK

Con la sua colorazione arancione Candy, il faro leggermente rialzato e il cupolino allungato, è evidente che questa moto è una Z1. Pur mantenendo un look classico, è equipaggiata con una camera d'aria da 43 mm, una forcella anteriore di diametro maggiore, un ammortizzatore posteriore con serbatoio e un solido forcellone quadrato. Altre modifiche includono parafanghi anteriori e posteriori in carbonio, ruote forgiate, pinze anteriori ad attacco radiale e pompe freno, per citarne alcune, ma nulla è fuori posto o sbilanciato. Il motore è stato portato a 1200 cc con pistoni forgiati, una nuova camma e una trasmissione incrociata (a 5 rapporti).

Questa moto è uno dei modelli GT-M completi e personalizzati di BULL DOCK. Il grande equilibrio che si vede dall'esterno, con nulla fuori posto, si nota anche negli aspetti pratici della moto, che è facile da maneggiare e funziona in modo di alta qualità. È leggera sia quando viene spinta che quando viene guidata. Può essere difficile da immaginare, visto che si basa su una bicicletta costruita 50 anni fa, ma è così. La modifica del telaio, la selezione dei componenti e le regolazioni sono state effettuate come di consueto, secondo il rappresentante di BULL DOCK, ma siamo colpiti dal fatto che il loro "come di consueto" si spinga fino a questo punto per qualsiasi modello. Le dimensioni delle ruote sono state ottimizzate da 19/18 pollici a 17 pollici davanti e dietro. È inoltre dotata di moderni pneumatici radiali, anche se è stata progettata per pneumatici di 50 anni fa, ed è in grado di guidare naturalmente senza problemi nell'ambiente odierno. L'infinito fascino della Z è dovuto in gran parte all'esistenza di queste straordinarie custom moderne.

Maniglia

L'abitacolo riflette la caratteristica della GT-M di avere un aspetto naturale nonostante sia completamente personalizzato. Gli indicatori sono di serie con pannelli bianchi e sono stati aggiunti gli indicatori Yoshimura Progress. Le pompe freno destra e sinistra sono Brembo RCS, mentre gli specchietti sono Magical Racing NK-1 Mirror Type 6.

Carrozzeria

Il serbatoio del carburante, rifinito in un colore Candy Orange che ricorda la Z1 classica, è in alluminio ed è di marca McCoy. È più leggero e non ci sono problemi di ruggine interna.

La sella è McCoy Supreme, che è comoda e offre una grande manovrabilità. Sotto il sedile c'è un'unità ETC, e si può notare che anche le parti che normalmente non si guardano sono ben rifinite.

Il motore

Il motore da 1200 cc, potenziato rispetto ai 903 cc di serie, è dotato di pistoni forgiati realizzati da Pistal Racing, mentre il cambio originale a 5 marce incrociate è utilizzato per migliorare notevolmente il funzionamento e la sicurezza. I pignoni esterni e sfalsati assicurano una corretta linea di catena e riducono il carico sulla trasmissione.

Il carburatore è un FCR φ35 mm con imbuto corto. BULL DOCK offre un elevato grado di libertà nella scelta del tipo e delle dimensioni dell'alesaggio e provvede alla completa messa a punto del carburatore dopo il completamento.

Telaio

Le forcelle anteriori sono realizzate da Nitron con un diametro di 43 mm e i freni sono una combinazione di pinze Brembo GP4-RS + dischi Sunstar/perni flottanti McCoy.

I freni posteriori sono pinze Brembo CNC a 2 pistoncini + dischi Sunstar. Lo scarico è uno scarico completo Win McCoy interamente in titanio.

Gli ammortizzatori posteriori sono Nitron Stealth Twin. Il forcellone è in alluminio 7N01, rinforzato a pentagono e realizzato da McCoy. I cerchi sono in alluminio forgiato e montano Lavorante Legenda nella misura 3.50-17/6.00-17 (misura di serie: 1.85-19/2.15-18), che come si può notare si abbinano bene allo stile della Z.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Motore Pistone forgiato PISTAL RACING Φ74mm
Mccoy 5 Trasmissione a rapporti ravvicinati
Albero a camme YOSHIMURA ST-L1
Carburatori / Aspirazione Carburatore JB POWER KEIHIN FCR
Scarico Sistema di scarico completo BULL DOCK Win Mccoy
Telaio Kit stelo BULL DOCK
Forcellone Bull Dock Mccoy
Freno Pompa freno BREMBO RCS
kit pinze monoblocco radiali brembo 30/30 108mm sinistra/destra
Rotore disco anteriore SUNSTAR PREMIUM RACING
kit pinza freno posteriore brembo CNC P2 84mm rivestimento NIckel
Disco freno posteriore SUNSTAR Premium Racing
Ruote Bull Dock LAVORANTE Legenda 3.50-17
Bull Dock LAVORANTE Legenda 6.00-17
Sospensioni Bull Dock Forcelle anteriori Mccoy e NITRON
BULL DOCK Serie Stealth McCoy SP
Passi Pignoni BULL DOCK
Sistema di trasmissione Bull Dock Kit pignoni off-set per fuoribordo
Catena RK BL serie Black Scale BL520X-XW
Maniglia / Sterzo Manubrio in alluminio ACTIVE ROAD Tipo basso
Cilindro maestro frizione BREMBO RCS
Specchio Magical Racing NK1 TYPE-6
YOSHIMURA PRO-GRESS2 Misuratore multi-temp
Sella Sella Bull Dock Mccoy & Supreme
Carrozzeria Serbatoio in alluminio Bull Dock Mccoy

Informazioni su BULL DOCK

Un negozio di personalizzazione e messa a punto di motociclette incentrato sulla serie Z di Kawasaki. La "Serie Mccoy" è costituita da parti originali sviluppate da BULL DOCK alla ricerca di ulteriori prestazioni per le macchine complete. Ciascuna di queste parti è prodotta con un forte senso di impegno.

Pagina del marchio BULL DOCK

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Patrimonio e leggende

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