Raggiungere le massime prestazioni: KAWASAKI ZEPHYR1100 Custom

L'opinione di Webike

Ecco una "KAWASAKI ZEPHYR1100" personalizzata dall'utente della community di Webike "yukimura". Il manubrio è stato sostituito con un HARDY Road Bar High, che offre una flessibilità ottimale, né troppo dura né troppo morbida. Le estremità del manubrio sono affusolate e la zigrinatura aiuta a centrarlo. Il kit acceleratore ACTIVE TYPE-3 consente di personalizzare il funzionamento dell'acceleratore in base al proprio stile di guida cambiando i tubi interni, disponibili in sei diverse misure. Sia per il freno anteriore che per la frizione sono installati i kit di pompe freno radiali NISSIN. Queste leve possono essere regolate in cinque diverse posizioni per migliorare la controllabilità. Gli indicatori di direzione sono stati sostituiti con le lampade KIJIMA Nano Single LED. Le dimensioni ridottissime consentono una maggiore libertà di posizionamento delle luci. Il fanale posteriore è stato convertito a LED con un'unità POSH Faith LED Tail Lamp. Il motore è dotato di un carburatore FCR JB POWER (BITO R&D) per un funzionamento significativamente più leggero e un'accelerazione più potente. È stato installato anche il kit AS UOTANI SPII Full Power per aumentare la coppia ai bassi e medi regimi e fornire un elevato numero di giri con maggiore allungamento generando circa 4000V di tensione secondaria. Inoltre, per ridurre i danni al motore è stato installato il MORIWAKI Skid Pad Engine Slider. È stato originariamente sviluppato come componente da corsa per le gare su strada per ridurre l'impatto sul motore, che può essere danneggiato da gravi incidenti. Per quanto riguarda le sospensioni, sono state installate le molle anteriori HYPERPRO sull'anteriore e le sospensioni posteriori OHLINS sul posteriore. Insieme, mantengono uno stato di flessibilità neutrale e sono in grado di sopportare curve ad alto carico e frenate improvvise.

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Specifiche tecniche