Ketepatan Sedia Litar: SUZUKI GSX-R1000 Custom

Pandangan Webike

Berikut adalah custom "SUZUKI GSX-R1000" oleh pengguna komuniti Webike "Shoji". Bagi sebuah motosikal, pengurangan berat 1kg boleh mengubah prestasi jentera. GSX-R1000 ini menggunakan BrightLogic Silencer. Ia jauh lebih ringan daripada stok dan meningkatkan kebolehan mengendalikan jentera serta masa pusingan di litar.

Motosikal supersport bukan sahaja memerlukan kelajuan tetapi juga prestasi brek yang lebih tinggi. Silinder induk brek hadapan, cakera, dan angkup pada jentera ini kesemuanya produk Brembo. Silinder induk brek adalah Silinder Induk Brek Jejari 19RCS yang dianodkan keras. Nisbah tuil boleh laras 18 atau 20mm membolehkan brek yang lebih ideal. Cakera adalah Cakera Terapung Super Sport dengan 10 titik bebibir menyambung rotor dalam dan luar dengan sesendal terapung duralumin. Ia benar-benar mampu menahan penggunaan perlumbaan yang ketat. Angkup brek jejari yang dimesin CNC dan dianodkan keras juga dipasang. Prestasi mereka, disokong oleh reputasi dan kepakaran Brembo yang lama, sememangnya menakjubkan, dan reka bentuknya yang cantik juga meningkatkan penampilan keseluruhan jentera.

GSX-R1000 ini dilengkapi dengan Clever Wolf Full Cowl untuk perlumbaan ketahanan, memberikan jentera penampilan yang lebih sporty. Tapak kaki telah ditukar kepada rearset aluminium dimesin daripada AGRAS, menawarkan kedudukan boleh laras dalam 4 tetapan. Keteguhan yang dipertingkatkan menjadikan penukaran gear lebih menyeronokkan.

Galeri

Spesifikasi