GALE SPEED Master Silinder Brek Ibu Jari: Menjadikan brek ibu jari lebih mudah digunakan!

GALE SPEED Master Silinder Brek Ibu Jari

Brek ibu jari membolehkan anda mengendalikan brek belakang dengan master silinder yang dipasang di sebelah kiri hendal dan tuil yang boleh ditekan dengan ibu jari kiri. Pada asalnya bertujuan untuk menyelesaikan masalah pelumba yang cedera dan tidak dapat menggunakan brek dengan kaki mereka, brek ibu jari kini diiktiraf sebagai bahagian fungsional tambahan yang boleh digunakan untuk mendapatkan semula cengkaman, menstabilkan postur, dan memulihkan cengkaman apabila sukar untuk mengendalikan brek kaki, seperti semasa condong dalam ke kanan.

Brek ibu jari dengan badan yang dimesin sudah tersedia daripada GALE SPEED, dan kini mereka telah menambah versi Tuil Pendek Boleh Laras yang membolehkan panjang tuil dilaraskan dengan meluncurkan hujungnya. Juga ditambah sebagai pilihan ialah pelekap untuk hendal berdiameter standard 22.2mm. Ini membolehkan pelarasan yang lebih mudah dan julat gaya pemasangan yang lebih luas.

Versi Tuil Pendek Boleh Laras yang baru dikeluarkan mempunyai mekanisme gelongsor di hujung tuil yang membolehkan panjang tuil dilaraskan antara 80 dan 100mm. Ia juga mengekalkan permukaan sentuhan jari yang lebar yang digunakan dalam versi Tuil Standard.

Seperti master silinder hadapan, tombol boleh laras juga disediakan, membolehkan pengguna melaraskan titik kesan secara bebas.

Pelekap Hendal φ22.2 telah ditambah sebagai pilihan. Pelekap atas menjepit hendal dan bahagian bawah memegang master silinder. Kedudukan master silinder boleh dilaraskan ke atas dan ke bawah ke tiga kedudukan berbeza, dan lubang lebar di bahagian bawah juga membolehkannya digerakkan ke kiri ke kanan (lihat gambar di atas). Jarak pelekap Master Silinder Brek Ibu Jari ialah 35mm dan talian bersambung ke master silinder belakang biasa supaya kedua-duanya boleh digunakan bersama.

SPESIFIKASI

Sumber Asal

Disediakan oleh Heritage & Legends