Kisah
Walaupun KIJIMA bukan pengeluar nama besar seperti SHOEI, ARAI, atau YOSHIMURA, jika anda datang ke jalanan Jepun, anda akan mendapati bahawa 80% daripada motosikal yang anda lihat memakai alat ganti KIJIMA. Mengapa begitu? Mungkin anda sudah dapat meneka, tetapi itu kerana KIJIMA terutamanya mengeluarkan alat ganti universal. Daripada bolt terkecil, kepada pembuang fender, dan juga ekzos, pada dasarnya apa sahaja yang anda boleh dapati pada motosikal, mereka membuatnya.
KIJIMA bermula dengan gudang mini sekecil bilik mandi. Selepas lawatan perniagaan ke Amerika Syarikat pada tahun 1970, mereka berkembang menjadi pengeluar alat ganti universal, mengendalikan bukan sahaja produk getah, tetapi juga produk logam ditekan, acuan resin, die-cast, dan logam tuang!
Pengeluar besar biasanya mempunyai pasukan mereka sendiri, dan KIJIMA tidak terkecuali. KISS RACING TEAM diasaskan oleh KIJIMA pada tahun 1985. Pada tahun yang sama, mereka menyertai perlumbaan ketahanan SUZUKA 8-jam menggunakan warna merah jambu pendarfluor sebagai warna pasukan mereka dan memenangi anugerah reka bentuk. Sejak itu mereka juga mula mengkomersialkan alat ganti dan kelengkapan perlumbaan di bawah jenama "KISS".
Secara kebetulan, KISS RACING TEAM adalah juara siri MFJ CUP JP250 NATIONAL pada tahun 2018. Mereka menyertai perlumbaan dengan matlamat untuk menghidupkan semula industri motosikal dan perlumbaan, memupuk penunggang muda, dan membangunkan produk baharu untuk pasaran motosikal umum.
Dan janganlah anda berfikir bahawa hanya kerana ia adalah jenama Jepun, alat ganti mereka hanya serasi dengan motosikal HONDA, YAMAHA, KAWASAKI, dan SUZUKI, kerana jika anda berbuat demikian, anda akan terlepas banyak alat ganti yang bagus.
Sebenarnya, KIJIMA telah memberi perhatian kepada motosikal cruiser sejak lawatan mereka ke Amerika Syarikat pada tahun 1970. Mereka telah menandatangani perjanjian dengan beberapa pengeluar terkenal seperti CUSTOM CHROME untuk mewakili jenama di Jepun, dan memeterai perjanjian pengedar dengan MotionPro, pengeluar alat ganti Harley AS, pada tahun 2003.
Sejak 2005, KIJIMA juga telah membangunkan alat ganti untuk motosikal bukan Jepun lain seperti Ducati dan Triumph. Jika anda bertanya kepada pemilik Harley atau Triumph di Jepun, hampir kesemuanya mengenali KIJIMA atau pernah menggunakan produk mereka.
Produk
Seperti yang telah saya sebutkan, KIJIMA mempunyai pelbagai kategori produk. Dan saya terfikir untuk memilih beberapa alat ganti dalam setiap kategori untuk disenaraikan di sini, tetapi tahukah anda bahawa mereka mempunyai lebih daripada 100 kategori produk!? Jadi sebaliknya, saya telah memilih beberapa model dengan alat ganti yang bagus untuk diperiksa, yang boleh anda lihat dengan mengklik pautan di bawah.
HARLEY-DAVIDSON
HONDA
KAWASAKI
YAMAHA
SUZUKI
Suka artikel ini

![[Ujian Pandu] "TMAX560," model sukan automatik terkemuka yang telah disokong selama suku abad 四半世紀に渡って支持されるオートマチックスポーツのトップモデル「TMAX560」](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/12/20251226_tmax_tech_max_1.webp)

![[Produk Baharu] Jaket Dalaman "WG PrimaLoft Titanium Inner Jacket" daripada Rough & Road, diperbuat daripada PrimaLoft, bahan seperti bulu angsa tiruan yang lebih hangat daripada bulu angsa, kini tersedia dalam warna baharu! roughroad_01](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/01/roughroad_01.jpg)

![Kebangkitan Yamaha "Cygnus X"! Model 125cc dengan rangka baharu dan lantai rata sporty untuk prestasi gred lebih tinggi debut di Jepun [Osaka Motorcycle Show] (Bahasa Jepun sahaja) 20260302_CX](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/CX-000.webp)


























