Teks Khas "Pakej Pelancong": Hayabusa Custom

HAYABUSA DARIPADA ACTIVE

ACTIVE telah mengeluarkan "CLASSIC CUSTOM" Gen 3 Hayabusa di Pameran Motosikal Tokyo 2022, dengan fokus pada watak "pelancong"nya.

Hayabusa ini telah diubah suai untuk pengendalian yang ringan dan berkualiti tinggi. Untuk mengurangkan berat bahagian belakang, ekzos slip-on Akrapovic, gabungan sistem brek Gale Speed, roda, dan suspensi HYPERPRO menjadikan Hayabusa lebih ringan secara ekstrem. Motosikal ini juga dilengkapi dengan kit jambatan atas dan hendal ACTIVE, kit kawalan kaki Gale Speed, dan tapak kaki pillion. Penunggang dan penumpang akan menghargai kualiti tinggi, pengendalian yang tepat, dan keselesaan motosikal ini. Cat Kabuki (bahagian merah = saluran udara dan bahagian bawah tempat duduk dalam warna yang sama) telah dilakukan untuk menyerlahkan potensi dalaman Hayabusa, berdasarkan idea bahawa ia terpancar dari motosikal itu sendiri, dan potensi ini telah dilepaskan sehingga melimpah. Ungkapan ini juga menunjukkan bahawa pakej ini tidak khusus pada mana-mana satu bahagian, tetapi lebih menekankan keseimbangan keseluruhan sebagai sebuah pelancong.

Bodyworks

Zero Gravity Windshield Double Bubble Type diperbuat daripada resin akrilik acuan tiup yang memberikan penglihatan tanpa herotan.

Bahagian ekor, yang serta-merta dikenali sebagai Hayabusa, dilengkapi dengan kit penyingkiran fender ACTIVE dengan lampu plat nombor LED, meningkatkan rasa ringan di sekeliling bahagian belakang motosikal secara visual.

Handle

Kit Jambatan Atas & Hendal Klip-on ACTIVE menetapkan kedudukan bar lebih tegak berbanding kedudukan stok. Sudut standard ialah 120 darjah, yang sedikit lebih lebar daripada 112.6 darjah stok. Ini membolehkan penunggang mengendalikan jarak jauh dengan mudah, dan sudut bar telah ditingkatkan daripada 9.44 darjah kepada 10 darjah untuk menampung bentuk condong ke hadapan semasa menunggang sukan. Jambatan atas yang dimesin akan memberikan penampilan yang lebih halus.

Silinder induk hadapan ialah GALE SPEED VRE Φ19 dengan nisbah boleh ubah dimesin daripada aluminium tempa, dan induk klac ialah GALE SPEED VRE yang sama, tetapi ini menggunakan Φ16. Kedua-dua bahagian ini meningkatkan sentuhan dan keupayaan operasi serta menjadikan motosikal terasa lebih mesra kepada penunggang.

Intake & Exhaust

Akrapovic titanium black slip-on, 3.9 kg lebih ringan daripada unit stok, untuk rasa yang lebih ringan dan lincah. Bar tapak kaki pillion telah digantikan dengan kemasan dimesin yang tajam daripada ACTIVE, menambah kedua-dua fungsi dan kehalusan.

Silinder induk brek belakang dan angkup dimesin 2 kedudukan juga adalah Gale Speed.

Chassis

Kit Kawalan Kaki Gale Speed (dalam pembangunan) mempunyai plat tumit yang direka dengan mengambil kira keletihan haba. Tapak kaki bebas daripada sebarang benjolan yang akan mengganggu operasi dan cukup tegar untuk membolehkan operasi yang tepat tanpa bengkok walaupun apabila kaki dipijak kuat. Pelindung tumit dimesin daripada blok kayu dan bukannya plat untuk menandingi reka bentuk cowl Hayabusa yang bervolume. Kedudukan bar ialah gabungan 4 kedudukan 0 atau 11mm ke belakang dan 12 atau 23mm ke atas.

Roda hadapan dan belakang bersaiz 3.50-17/6.00-17 ialah Gale Speed aluminium tempa. Untuk mengelakkan menjejaskan keselesaan sebagai pelancong, reka bentuk 8 jejari TYPE-E dengan isipadu udara dan bentuk rim yang empuk dan stabil sengaja dipilih. Ini juga dijangka mengurangkan keletihan semasa menunggang jarak jauh. Roda hadapan dan belakang, termasuk gegancu, beratnya 10.63 kg berbanding 13.47 kg stok. Angkup brek juga adalah Gale Speed.

Seperti yang ditunjukkan oleh warna ungu spring suspensi belakang, penyerap hentak belakang ialah HYPERPRO (dengan penyandar HPA). Hadapan juga digantikan dengan HYPERPRO.

Galeri

Spesifikasi

Tentang ACTIVE

ACTIVE menyampaikan alat ganti aslinya dan terkemuka di dunia seperti GALE SPEED dan monitor digital kepada semua pencinta motosikal.

Halaman jenama ACTIVE

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda