GSX-8S od YOSHIMURA to prawdziwy ścigacz! Sprawdź wydech R-11 Cyclone 1-End Machine Bent przed premierą [Motorcycle Show 2024]

Na niedawno odbywających się targach Tokyo Motorcycle Show 2024 zaprezentowano demo bike GSX-8S zmodyfikowany przez YOSHIMURA. Był on w pełni wyposażony w wiele części YOSHIMURA kompatybilnych z GSX-8S i 8R, a wśród nich wyróżniał się nowy pełny wydech Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, który zostanie wprowadzony na rynek w czerwcu. Przyjrzyjmy mu się wraz z resztą motocykla.

Uczyńmy 8S bardziej sportowym i oryginalnym!

Wydechy YOSHIMURA nazywane są "Cyclones", a zamontowany w tym demo bike pełny układ wydechowy, Machine Bent R-11 Cyclone 1-End EXPORT SPEC, jest najnowszym w serii EXPORT SPEC, odpowiadającym na entuzjastyczne prośby zagranicznych użytkowników.

Rzemieślnicze spawanie TIG z widocznymi śladami ciepła i obróbki zostało celowo pozostawione, a model zaprojektowano z myślą o stosunku jakości do ceny. Linia kolorystyczna obejmie trzy kolory: SSF (Satin Finish Cover) za 205 700 JPY, SM (Metal Magic Cover) za 215 600 JPY i STB (Titanium Blue Cover) za 220 000 JPY. (Demo bike był wyposażony w Titanium Blue Cover.)

Ostre krawędzie sprawiają, że wygląda jak rasowy wydech wyścigowy, co jest zrozumiałe, ponieważ YOSHIMURA włożyła w jego rozwój całe swoje doświadczenie zdobyte podczas wyścigów. Oprócz zwiększonego momentu obrotowego i mocy, starannie rozważono również kąt pochylenia, redukcję masy i aerodynamikę. Tłumik R-11 wzmacnia "bicie serca" silnika i sprawia, że kierowca chce jechać z pełną mocą. Z pewnością uczyni wyścigi i turystykę bardziej przyjemnymi.

Dostępna jest również szeroka gama części ozdobnych z wyczuciem customizacji!

Oprócz wydechu, demo bike był wyposażony w szereg nowych części kompatybilnych z serią GSX-8. Przyjrzyjmy się im.