Hołd dla analogowego motocyklizmu: Kawasaki ZEPHYR1100 Custom by K-FACTORY

ZEPHYR1100 od K-FACTORY

Podstawowa forma motocykla, znana jako naked bike, była kategoryzowana wraz z serią Zephyr, która obejmowała Kawasaki Zephyr (400) z 1989 roku, Zephyr 750 z 1990 roku i Zephyr 1100 z 1993 roku. Zarówno silnik, jak i układy dolotowy/wydechowy, a także podwójne tylne amortyzatory są widoczne z zewnątrz, wyrażając esencję motocykla. Ucieleśnia wszechstronność, która pozwala właścicielom dostosować go do swoich upodobań. W rzeczywistości naked bike'i były używane na różne sposoby, od jazdy ulicznej po wyścigi.

Ten K-FACTORY Zephyr 1100 to maszyna, która wyraża doznania z jego aktywnych dni. Posiada pełny tytanowy wydech K-FACTORY 4-1 i gaźnik FCRφ41mm. Przywraca nostalgiczne uczucie obsługi motocykla za pomocą analogowych mechanicznych ruchów, w przeciwieństwie do dzisiejszych silników z wtryskiem paliwa. Poczucie obsługi silnika, zwracając szczególną uwagę na rozgrzewanie silnika i temperaturę, nadaje motocyklowi ten nostalgiczny smak. Silnik ma standardową pojemność 1052 cm3, z różnymi częściami K-FACTORY, takimi jak starannie obrobione pokrywy, w tym okrągła pokrywa wałka rozrządu, która poprawia jego ogólną estetykę. Podwozie również posiada wahacz K-FACTORY, frezowane półki, amortyzatory Hyper Pro z przodu i z tyłu oraz 17-calowe kute felgi, które doskonale współpracują z silnikiem i układem dolotowym/wydechowym. Zawiera funkcje, z których kiedyś cieszyli się kierowcy wyścigowi, takie jak szeroki zakres opcji konfiguracji, poprawione tłumienie drgań i zwiększona przyczepność, które są teraz dostępne na ulicę. Wykończeniem jest pełne malowanie, które poprawia ogólny wygląd motocykla. Dzięki tym częściom możesz odkryć nowe aspekty i sposoby cieszenia się jazdą na motocyklu. Ten Zephyr 1100 subtelnie ucieleśnia tę filozofię K-FACTORY.

Kierownica

Kierownica wykonana jest z włókna węglowego firmy Magical Racing. Pompy hamulcowe i sprzęgłowe z przodu są wyposażone w GALE SPEED od ACTIVE. Frezowane osłony dźwigni są oryginalnymi produktami K-FACTORY. Lakier zewnętrzny, z wzorem płomieni, został wykonany przez Arataka Design.

Nadwozie

Można używać schowka na drobne przedmioty, światła tablicy rejestracyjnej i kierunkowskazów w ich standardowym stanie. Tytanowy uchwyt tablicy rejestracyjnej z obróbką cieplną jest również wykonany przez K-FACTORY.

Silnik

Pokrywa sprzęgła po obu stronach silnika, pokrywa alternatora, pokrywa impulsatora, pokrywa wału korbowego, mocowanie silnika i płyty osłonowe w pobliżu osi wahacza to oryginalne aluminiowe produkty frezowane firmy K-FACTORY. Widać znaczący wzrost wytrzymałości.

Pokrywa świec zapłonowych głowicy cylindrów (dodająca okrągłą pokrywę do standardowej kwadratowej pokrywy głowicy), która nadaje silnikowi wygląd przypominający korzenie Zephyra, styl 'Z', jest jednym z najpopularniejszych produktów K-FACTORY. Wybranym gaźnikiem jest FCR o średnicy φ41mm.

Dolot i wydech

Wydech tytanowy K-FACTORY, zaprojektowany z dbałością o szczegóły, aby skonsolidować sekcję łączącą w dolnej środkowej części silnika. Miska olejowa jest również dedykowaną częścią. Chociaż pojemność oleju maleje, uwzględnia ścieżkę cyrkulacji oleju i rozpraszanie ciepła, dzięki czemu można bez problemu korzystać ze standardowych linii olejowych.

Podwozie

Półki K-FACTORY są skonfigurowane tak, aby zmniejszyć offset przedniego widelca o 10 mm w porównaniu do ustawienia standardowego (z 40 mm do 30 mm), który można dalej regulować do 28 mm lub 32 mm za pomocą opcjonalnych tulei. Dodatkowo ułatwia konwersję przedniego koła z 18 cali na 17 cali. Przedni widelec to model HYPERPRO φ43mm. Układ hamulcowy składa się z 6-tłoczkowych zacisków Nissin i tarcz Sunstar, a przedni błotnik jest wyposażony w karbonowy firmy Magical Racing.

Z tyłu zamontowany jest 2-tłoczkowy zacisk Brembo. Zarówno przednie, jak i tylne koła są wykonane z kutego aluminium i mają rozmiar 3.50-17/6.00-17.

Wahacz jest również produkowany przez K-FACTORY z wykorzystaniem wzmocnionego aluminium. Po ustawieniu regulatora w skrajnej przedniej pozycji odpowiada długości standardowego wahacza. Tylny amortyzator to HYPERPRO, a pozycje podnóżków różnią się od standardowych w następujący sposób: 1) 45 mm do tyłu i 40 mm w górę, 2) 45 mm do tyłu i 50 mm w górę, 3) 55 mm do tyłu i 40 mm w górę, oraz 4) 45 mm do tyłu i 50 mm w górę. Zainstalowany jest również łańcuch napędowy w rozmiarze 530.

Galeria

Specyfikacje

O K-FACTORY

K-Factory to marka specjalizująca się w tłumikach giętych ręcznie ze stali nierdzewnej i tytanu. Jako pierwsi wprowadzili na rynek znany w pełni tytanowy tłumik Quattro i od tego czasu rozwijają innowacyjne i oryginalne systemy wydechowe.

Strona marki K-FACTORY

Oryginalne źródło tego artykułu

Heritage & Legends