Modyfikacje Wydajności i Ich Korzyści: Custom HONDA CB1100

Opinia Webike

Oto custom motocykla "HONDA CB1100" autorstwa użytkownika społeczności Webike "chakorokun". Sekcja hamulcowa została ulepszona za pomocą zacisku hamulcowego BREMBO P4. To ulepszenie skutkuje zwiększoną siłą hamowania, lepszą kontrolą i stabilną wydajnością zatrzymywania. Przednia tarcza hamulcowa SUNSTAR PREMIUM RACING doskonale komponuje się z Brembo, a kontrola podczas mocnego hamowania przy wysokich prędkościach jest znacznie poprawiona. Dodatkowo, jako tarcza pływająca, zwiększa odporność na ciepło i jego rozpraszanie, łagodząc utratę mocy spowodowaną ciepłem hamulców. Dzięki poprawionej wydajności hamowania konieczne staje się ponowne przemyślenie ustawień maszyny i własnych punktów hamowania, co dodaje warstwę przyjemności do procesu personalizacji. Ręcznie wykonany przez wykwalifikowanych rzemieślników, YOSHIMURA Hand Bent Titanium Cyclone to ręcznie robiony wydech. Lekka konstrukcja z tytanu dodatkowo zwiększa wydajność CB1100. Jego największą zaletą jest piękna sylwetka, z miękkimi krzywiznami osiągniętymi dzięki ręcznemu gięciu, które przewyższają to, co można osiągnąć gięciem maszynowym. Pomimo luksusowego wyglądu, ma zaskakująco cichy dźwięk wydechu. Tylne zawieszenie NITRON Twin Shock TWIN R1 Series to proste amortyzatory o płynnym ruchu i stabilności. Domyślne ustawienie skłania się bardziej ku agresywnej i twardej jeździe niż ku miękkiej i komfortowej, ale możliwe są regulacje. Aluminiowe kute tylne koło GALE SPEED zapewnia stabilność podczas mocnego hamowania i szybkich zakrętów dzięki zastosowaniu zakrzywionych żeber wewnątrz szprych. Wrażenia z jazdy są również lżejsze podczas pochylania się w zakrętach, co przyczynia się do poprawy zużycia paliwa.

Specyfikacje