Opinia Webike

Oto modyfikacja "SUZUKI VANVAN200" autorstwa użytkownika społeczności Webike "17191216". Siedzisko typu tuck-roll w VANVAN200 ma wysokość 770 mm i kształt zwężający się z przodu, zapewniając więcej miejsca na nogi. Dla komfortowej jazdy tylna część siedzenia jest szersza. Silnik to chłodzony powietrzem, SOHC, 2-zaworowy, jednocylindrowy silnik, który jest zarówno wytrzymały na niskich obrotach, jak i zwinny na wysokich obrotach. Radialne pompy hamulcowe Frando pozwalają na precyzyjną obsługę hamulców i dokładną regulację pozycji, tworząc pozycję komfortową dla kierowcy. Zainstalowany jest wizjer ekranu ai-net, aby poprawić ochronę przed wiatrem przy wysokich prędkościach, a grubość korpusu 5 mm zapewnia wystarczającą wytrzymałość. Zainstalowany jest również łańcuch DID VX serii 520VX2. Standardowy łańcuch łatwo się rozciąga, co prowadzi do jego wymiany. Łańcuch ma wysoką sztywność, która umożliwia zwinne prowadzenie, a reakcja na ruchy kierowcy jest znacznie poprawiona, co skutkuje zwinnością i bezpośrednim przyspieszeniem. VANVAN200 nie wywiera presji na jazdę i ma tę zaletę, że pasuje wszędzie, gdzie można wsiąść i zsiąść.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Hamulce Radialna pompa hamulcowa Frando
Sprzęgło Ciężkie końcówki kierownicy POSH
Uchwyty Superbike PRO GRIP #768
Uchwyt TANAX Off-set 30
Uchwyt TANAX Off-set 45
Lustro SP TAKEGAWA Polygon
Lustro TANAX City Wave
MOOSE RACING EASY PULL CLUTCH SYSTEM [M555-00]
Kierownica / Sterowanie Stalowa kierownica HURRICANE European Type-4 Φ7/8 cala
Aluminiowe końcówki kierownicy DAYTONA Billet Heavy weight(Revolver)
Nadwozie / Owiewka Błotnik Enduro PYRAMID PLASTICS
Uniwersalny wizjer ekranu średniego typu ai-net
Tylny bagażnik KIJIMA
Oświetlenie Żarówka halogenowa HURRICANE
Zapłon Wczesny typ kierunkowskazów TANAKA TRADING do Dax
Zębatka Łańcuch DID VX Series 520VX2 Silver [ze złączem nitowanym (ZJ)]
Silnik Świeca irydowa NGK DR8EIX 4816

Podoba Ci się ten artykuł