SUZUKI VANVAN200 Custom

L'avis de Webike

Voici un "SUZUKI VANVAN200" customisé par l'utilisateur de la communauté Webike "17191216". Le siège tuck-roll du VANVAN200 a une hauteur d'assise de 770 mm et une forme qui rétrécit le côté avant et offre plus d'espace pour les jambes. Pour une conduite confortable, l'arrière du siège est plus large. Le moteur est un monocylindre à 2 soupapes, SOHC, refroidi par air, à la fois robuste à bas régime et agile à haut régime. Les maîtres-cylindres de frein radiaux Frando permettent un fonctionnement délicat des freins et un réglage fin de la position pour créer une position confortable pour le pilote. La visière ai-net est installée pour améliorer la protection contre le vent à grande vitesse, et l'épaisseur de 5 mm de la carrosserie assure une résistance suffisante. la chaîne 520VX2 DID de la série VX est également installée. La chaîne d'origine s'étire facilement, ce qui a conduit à son remplacement. La chaîne a une grande rigidité qui permet une conduite agile, et la réponse à l'action du pilote est considérablement améliorée, ce qui se traduit par une maniabilité agile et une accélération directe. Il n'y a pas de pression pour rouler sur le VANVAN200, et il a l'avantage de s'adapter à tous les endroits où l'on roule et où l'on descend.

Galerie

Caractéristiques techniques