رأي Webike

هنا "SUZUKI VANVAN200" مخصص من قبل مستخدم مجتمع Webike "17191216". مقعد VANVAN200 ذو التصميم المبطن يتميز بارتفاع مقعد يبلغ 770 ملم وشكل يضيق الجزء الأمامي ويوفر مساحة أكبر للساقين. لراحة الركوب، الجزء الخلفي من المقعد أوسع. المحرك هو محرك أحادي الأسطوانة، مبرد بالهواء، SOHC، 2 صمام، وهو قوي عند الدورات المنخفضة ورشيق عند الدورات العالية. أسطوانات الفرامل الشعاعية Frando تسمح بتشغيل دقيق للفرامل وتعديل دقيق للموضع لخلق وضع مريح للراكب. تم تركيب واقي الشاشة ai-net لتعزيز الحماية من الرياح عند السرعات العالية، وسمك الجسم البالغ 5 ملم يضمن قوة كافية. تم تركيب سلسلة DID VX سلسلة 520VX2 أيضًا. السلسلة الأصلية تتمدد بسهولة، مما أدى إلى استبدالها. تتميز السلسلة بصلابة عالية تمكن من الركوب الرشيق، ويتحسن استجابة تشغيل الراكب بشكل كبير، مما يؤدي إلى تحكم رشيق وتسارع مباشر. لا يوجد ضغط للركوب على VANVAN200، ولديها ميزة التكيف مع أي مكان تركب فيه وتنزل منه.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
فرامل أسطوانة الفرامل الشعاعية Frando
قابض POSH نهاية مقود ثقيلة للغاية
قبضة PRO GRIP Superbike #768
TANAX حامل إزاحة 30
TANAX حامل إزاحة 45
مرآة SP TAKEGAWA Polygon
مرآة TANAX City Wave
نظام قابض MOOSE RACING EASY PULL [M555-00]
مقود / توجيه HURRICANE مقود أوروبي من النوع 4 Φ7/8 بوصة فولاذي
DAYTONA نهاية مقود ألومنيوم مشكل ثقيل (Revolver)
هيكل / واقيات PYRAMID PLASTICS واقي طين إندورو
ai-net واقي شاشة عالمي متوسط الحجم
KIJIMA حامل خلفي
أضواء HURRICANE لمبة شفافة
اشتعال TANAKA TRADING إشارة دوران مبكرة لـ Dax
ترس سلسلة DID VX سلسلة 520VX2 فضية [مع وصلة تثبيت (ZJ)]
محرك NGK شمعة إشعال إيريديوم DR8EIX 4816

هل أعجبك هذا المقال