Webike's Opinion

Her er en "SUZUKI VANVAN200" custom av Webike-fellesskapsbruker "17191216". Tuck-roll-setet på VANVAN200 har en setehøyde på 770 mm og en form som smalner fronten og gir mer plass til bena. For en komfortabel tur er baksiden av setet bredere. Motoren er en luftkjølt, SOHC, 2-ventilers, encylindret motor som er både robust ved lave turtall og smidig ved høye turtall. Frando radiell bremsemaster gir mulighet for delikat bremseoperasjon og fin posisjonsjustering for å skape en posisjon som er behagelig for føreren. ai-net skjermvisiret er installert for å forbedre vindbeskyttelsen ved høye hastigheter, og kroppens tykkelse på 5 mm sikrer tilstrekkelig styrke. 520VX2 DID VX-serie kjede er også installert. Det originale kjedet strekker seg lett, noe som førte til at det ble byttet ut. Kjedet har høy stivhet som muliggjør en smidig tur, og responsen på førerens betjening er dramatisk forbedret, noe som resulterer i smidig håndtering og direkte akselerasjon. Det er ikke noe press for å kjøre på VANVAN200, og den har godheten av å passe inn hvor som helst, kjøre og gå av.

Gallery

Specifications

Part Details
Bremse frando Radiell Bremsemaster Sylinder
Clutch POSH Ultra Heavy Weight Bar End
PRO GRIP Superbike Grip #768
TANAX Off-set Holder 30
TANAX Off-set Holder 45
SP TAKEGAWA Polygon Speil
TANAX City Wave Speil
MOOSE RACING EASY PULL CLUTCH SYSTEM [M555-00]
Styre / Styring HURRICANE European Type-4 Φ7/8-Inch Styre Stål
DAYTONA Aluminium Billet Styre Ende Tungvekt (Revolver)
Karosseri / Kåpe PYRAMID PLASTICS Enduro Skjerm
ai-net Universal Medium Type Skjermvisir
KIJIMA Bakre Bagasjebærer
Lys HURRICANE Klar Pære
Tenningssystem TANAKA TRADING Tidlig Type Blinklys For Dax
Drev DID VX Series Chain 520VX2 Sølv [med nagle (ZJ) kobling]
Motor NGK Iridium Tennplugg DR8EIX 4816

Liker du denne artikkelen