[Nowy produkt] Obniż środek ciężkości dla zwinniejszej jazdy! Wydech Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone LOW-MOUNT do DAX125!

YOSHIMURA, znany producent układów wydechowych, wprowadził na rynek wydech Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone LOW-MOUNT do Hondy DAX125. Pokrywa tłumika jest dostępna w czterech różnych materiałach: SS (pokrywa ze stali nierdzewnej), SSF (pokrywa satynowa), STB (pokrywa tytanowo-niebieska) i SC (pokrywa karbonowa).

Nowy Cyclone to frajda zawsze i wszędzie, maksymalizujący potencjał Twojego motocykla!

GP-MAGNUM Cyclone to pełny układ wydechowy zaprojektowany tak, aby jazda DAX125 była jeszcze przyjemniejsza, niezależnie od tego, czy jeździsz rekreacyjnie, czując puls silnika, czy też podejmujesz bardziej agresywną jazdę, a nawet gdy motocykl stoi w garażu. W ubiegłym roku do oferty dodano wydech typu high-mount, który podąża za układem wydechu seryjnego. Dodany tym razem typ low-mount jest zupełnie inny, co widać po rurze biegnącej pod silnikiem.

Pod względem osiągów średnica i długość rur zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować potencjał silnika. W szczególności rura została zaprojektowana tak, aby zwiększyć moc w zakresie od średnich do maksymalnych obrotów, zapewniając przyjemne przyspieszenie. Oczywiście waga jest również bardzo niska, GP-MAGNUM Cyclone waży od 2,4 do 2,7 kg, czyli około połowę mniej niż seryjne 5,4 kg. W połączeniu z układem wydechowym typu low-mount, który prowadzi do niższego środka ciężkości, znacznie przyczynia się to do zwinnego prowadzenia.

Charakteryzuje się przyjemnym dźwiękiem i fachowo wykonanymi spawami

Dużą uwagę poświęcono również jakości i głośności dźwięku, które zostały precyzyjnie dostrojone dla uzyskania przyjemnego brzmienia. Ten pełny układ wydechowy charakteryzuje się mocnym basowym dźwiękiem, który podwaja radość z jazdy, a jakość dźwięku jest przyjemna i komfortowa, dzięki czemu kierowca nie męczy się nawet podczas długich tras.

Jako główny materiał użyto odpornej na korozję stali nierdzewnej, a pokrywę tłumika i wełnę szklaną wewnątrz można wymieniać. W połączeniu z innymi częściami tuningowymi będziesz mógł cieszyć się sportową i kreatywną personalizacją. Seria została również zaprojektowana tak, aby była bardziej opłacalna poprzez celowe pozostawienie śladów spawania TIG i innych, powstałych w procesie produkcji.

Przegląd produktu Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone LOW-MOUNT

・Kompatybilny model: JB04 (23) *Kompatybilność z JB06 (24) jest w trakcie potwierdzania.
・Model silnika: JB04E
・Główny materiał: Stal nierdzewna
・Hałas spalin z bliska: 87dB / 3500 obr./min
・Hałas podczas przyspieszania: 77dB

SS (Pokrywa ze stali nierdzewnej)

Data dostawy: połowa listopada
Waga (seryjna 5,4 kg): 2,7 kg

SSF (Pokrywa satynowa)

Data dostawy: wkrótce
Waga (seryjna 5,4 kg): 2,7 kg

STB (Pokrywa tytanowo-niebieska)

Data dostawy: wkrótce
Waga (seryjna 5,4 kg): 2,5 kg

SC (Pokrywa karbonowa)

Data dostawy: wkrótce
Waga (seryjna 5,4 kg): 2,4 kg