YOSHIMURA, známý výrobce výfuků, uvedl na trh výfuk Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone LOW-MOUNT pro Hondu DAX125. Kryt tlumiče je k dispozici ve čtyřech různých materiálech: SS (nerezový kryt), SSF (saténový kryt), STB (modrý titanový kryt) a SC (karbonový kryt).
Table of Contents
Nový Cyclone je zábavný kdykoli a kdekoli a maximalizuje potenciál vašeho motocyklu!
GP-MAGNUM Cyclone je kompletní výfuk navržený tak, aby jízda na DAX125 byla ještě zábavnější, ať už jedete klidně a vnímáte puls motoru, nebo se pouštíte do agresivnější jízdy, nebo dokonce když motocykl parkujete v garáži. Loni byla do nabídky přidána výfuková koncovka s vysokým uchycením, která kopíruje stejné uspořádání jako sériový výfuk. Nyní přidaný typ s nízkým uchycením je zcela odlišný, jak je vidět z potrubí, které vede pod motorem.
Z hledně výkonu jsou průměr a délka potrubí navrženy tak, aby maximalizovaly potenciál motoru. Zejména potrubí je navrženo tak, aby zvyšovalo výkon ve středním až maximálním rozsahu otáček, což poskytuje příjemný pocit z akcelerace. Samozřejmě, hmotnost je také extrémně nízká, GP-MAGNUM Cyclone váží mezi 2,4 a 2,7 kg, což je přibližně polovina sériové hmotnosti 5,4 kg. V kombinaci s nízkým uspořádáním výfukového potrubí, které vede k nižšímu těžišti, to výrazně přispívá k obratnému zážitku z jízdy.



Vyznačuje se příjemným zvukem a precizně provedenými svary
Velká pozornost byla věnována také kvalitě a hlasitosti zvuku, které byly jemně vyladěny pro příjemný zvuk. Tento kompletní výfukový systém nabízí silný basový zvuk, který zdvojnásobuje potěšení z jízdy, a kvalita zvuku je příjemná a pohodlná, takže se jezdec neunaví ani při dlouhých cestách.
Jako hlavní materiál je použita nerezová ocel odolná proti korozi a kryt tlumiče a vnitřní skelná vata lze vyměnit. V kombinaci s dalšími zakázkovými díly si budete moci užívat sportovní a kreativní úpravy. Řada je také navržena tak, aby byla nákladově efektivnější tím, že se záměrně ponechávají stopy po procesech výroby, jako je TIG (sváření).



Přehled produktu Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone LOW-MOUNT
・Kompatibilní model: JB04 (23) *Kompatibilita s JB06 (24) se stále ověřuje.
・Model motoru: JB04E
・Hlavní materiál: Nerezová ocel
・Hluk výfuku v blízkosti: 87 dB / 3 500 ot./min
・Hluk při akceleraci: 77 dB
SS (nerezový kryt)
Datum dodání: polovina listopadu
Hmotnost (sériová 5,4 kg): 2,7 kg

SSF (saténový kryt)
Datum dodání: čeká se
Hmotnost (sériová 5,4 kg): 2,7 kg

STB (modrý titanový kryt)
Datum dodání: čeká se
Hmotnost (sériová 5,4 kg): 2,5 kg

SC (karbonový kryt)
Datum dodání: čeká se
Hmotnost (sériová 5,4 kg): 2,4 kg

Líbí se vám tento článek


![[Nový produkt] YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM CYCLONE TYPE-UP pro Dax125 1676947297_37ed8f6192bced8d400ffc3f9c4f7b09-1](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2023/12/1676947297_37ed8f6192bced8d400ffc3f9c4f7b09-1.jpg)
![[Nový produkt] Titánové zvody pro extrémní snížení hmotnosti! Kompletní výfuk pro ZX-4R od Yamamoto Racing! 20250107_yamamoto_main](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/02/20250107_yamamoto_main.jpg)
![[Nový produkt] YOSHIMURA Machine Bent Dual R-11Sq R Titanium Cyclone Full Exhaust pro HAYABUSA je nyní k dispozici! yoshimura_hayabusa_01](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/03/yoshimura_hayabusa_01.jpg)

![YOSHIMURA GSX-8S je skutečný závodník! Podívejte se na Machine Bent R-11 Cyclone 1-End před jeho vydáním [Motocyklový veletrh 2024] gsx_8syoshimura015](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/04/gsx_8syoshimura015.jpg)



























