Opinia Webike

Oto modyfikacja "HONDA MONKEY" autorstwa użytkownika społeczności Webike "Centaurus". W obszarze kierownicy zastosowano linkę sprzęgła KITACO i linkę gazu ze stali nierdzewnej. Wewnętrzne linki są produkcji K-CON. Na desce rozdzielczej dodano obrotomierz Daytona Velona Electric Type, aby monitorować obroty silnika. Zewnętrznie zastosowano zbiornik TANAKA TRADING do modelu Z50A Monkey, który właściciel sam pomalował, nadając mu lśniący, cukierkowy kolor. Jednym z głównych celów właściciela była modyfikacja silnika, który ma teraz 88cc i wykorzystuje zestaw KITACO Big Bore Kit oraz aluminiowy cylinder SHIFT UP o średnicy 52mm. Gaźnik to MINIMOTO Carburetor o rozmiarze porównywalnym do PC20, użyto również zestawu dysz SHIFT UP Carburetor Setting Jet Set. Zakres niskich i średnich obrotów stał się łatwiejszy do opanowania. Korek spustowy, który pochłania zanieczyszczenia żelazne dzięki silnemu ssaniu magnesu neodymowego, oraz zawór paliwa są produktami MINIMOTO.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Kierownice KITACO Linka sprzęgła (Czarna dźwignia i obudowa/745mm)
KITACO Linka gazu ze stali nierdzewnej
K-CON Zestaw linek wewnętrznych (do gazu)
Nadwozie MINIMOTO MONKEY/GORILLA Zawór paliwa M12
TANAKA TRADING Zbiornik do Z50A Monkey
Elektryka MINIMOTO Mocny akumulator MF6VB [6N2A-2C-4]DAYTONA VELONA Obrotomierz elektryczny Φ48 9000 obr./min
Silnik MINIMOTO Korek spustowy z magnesem do silnika serii MONKEY
MINIMOTO Wzmocniony korek spustowy chromowany
SHIFT UP Zestaw dysz do regulacji gaźnika
KITACO Sworzeń tłokowy do Big Bore
KITACO Zestaw tłokowy 88cc STD/ULTRA
SHIFT UP Aluminiowy cylinder Φ52mm (z tuleją żeliwną)
MINIMOTO Gaźnik o rozmiarze PC20

Podoba Ci się ten artykuł