Opinia Webike

Oto modyfikacja "HONDA CT125 Hunter Cub" autorstwa użytkownika społeczności Webike "bon". Wprowadzony na rynek w 2020 roku jako model rekreacyjny, łączący styl retro z wytrzymałością, jest wystarczająco wszechstronny, aby sprawdzić się w każdych warunkach, od wycieczek kempingowych po dojazdy do pracy w mieście. Może pochwalić się największą sprzedażą wśród minimotocykli Hondy i stał się bardzo popularny. SP Takegawa Sports Silencer pozwala na zwiększenie mocy i osiągów bez kompromisów w oryginalnym wyglądzie. Tylne amortyzatory to NITRON TWIN R1. Elastyczny ruch i stabilność zapewniane przez nie są całkiem komfortowe. Pojemność skokowa została zwiększona za pomocą zestawu big bore 181cc S-stage α firmy SP Takegawa. Zestaw wskaźników również pochodzi od SP Takekawa, Super Multi DN meter. Wygląda luksusowo i jest wyposażony w wiele funkcji. Jest prawie w całości wyposażony w wiele produktów SP Takegawa, ale jest to łatwe i opłacalne. Ten motocykl został zmodyfikowany, aby sprostać różnorodnym sytuacjom i miejscom.

Galeria

Specyfikacje

Część Szczegóły
Wydech SP TAKEGAWA Sports Exhaust, Stock Look
Hamulec DAYTONA Golden Pad x Brake Pad
Elektryka SP TAKEGAWA Super Multi DN Meter
Części napędowe DID SUPER Non-Seal Chain 428NZ Gold & Black [with Clip (RJ) Joint]
Silnik SP TAKEGAWA S-Stage α Big Bore Kit 181cc
SP TAKEGAWA Fi-Con Type-E (Injection Controller)
Chłodnica oleju SP TAKEGAWA Compact Cool Kit (Rubber Hose/Cylinder)
Zawieszenie NITRON Rear Suspension Twin Shock TWIN R1 Series

Podoba Ci się ten artykuł