STRIKER wypuścił "INTER MODEL SC FULLEX OFF-Type B JMCA", pełny układ wydechowy zgodny z przeglądami technicznymi dla Hondy CB1000F/SE. Ten produkt, charakteryzujący się nieregularnym tłumikiem i budzący wysokie oczekiwania od momentu ogłoszenia jego koncepcji, ma rozpocząć dostawy około końca lipca.

Poprawiona wydajność jazdy dzięki nieregularnemu tłumikowi z włókna węglowego i redukcji masy

Pełny układ wydechowy "INTER MODEL SC FULLEX OFF-Type B JMCA" dla CB1000F od STRIKER posiada tłumik OFF-Type B z nieregularnym zakończeniem z włókna węglowego, co jest jego charakterystyczną cechą. Design pasuje do sportowego stylu custom.

Zewnętrzna część tłumika jest dostępna w dwóch wersjach: Titanium Solid, podkreślającej fakturę materiału, oraz Titanium Heat Color, z żywym niebieskim gradientem.

Titanium Solid

Titanium Heat

Osiągnięcie charakterystyki 4-2-1 pomimo stylu kolektora 4-1

Sekcja kolektora przyjmuje styl kolektora 4-1, zamiast stylu 4-2-1, który jest ostatnim trendem. Jednakże, poprzez uczynienie wewnętrznej struktury kolektora specyfikacją odrębną, udało się osiągnąć charakterystykę 4-2-1. Ponadto, wprowadzono modyfikacje we wnętrzu rur wydechowych, co skutkuje charakterystyką kompensującą moment obrotowy w zakresie niskich i średnich obrotów, a jednocześnie przyczyniającą się do poprawy mocy w zakresie wysokich obrotów. Pozwala to na dalsze zwiększenie osiągów CB1000F.

Tłumik waży około 5 kg, czyli o połowę mniej niż standardowy tłumik (około 10 kg). Ta znacząca redukcja masy również poprawia osiągi, skutkując lżejszym i bardziej zwrotnym odczuciem podczas jazdy. Jest to pełny układ wydechowy od STRIKER, zaprojektowany tak, aby jazda była jeszcze przyjemniejsza.

Jest zgodny z przepisami dotyczącymi hałasu z 2016 r. i przepisami dotyczącymi emisji spalin z 2020 r., zawiera certyfikat spalin. Jest to model zatwierdzony przez rząd/zatwierdzony przez JMCA i zgodny z przeglądami technicznymi.

Szczegóły produktu

■Nazwa produktu: STRIKER INTERMODEL SC FULLEX OFF-Type B JMCA
■Kompatybilne modele: HONDA `26 CB1000F, CB1000FSE
■Numery podwozia: 8BL-SC94 / SC94E
■Cena katalogowa (z podatkiem)
・Titanium Solid (Niewykończony tytan): 352 000 jenów (320 000 jenów bez podatku)
・Titanium Heat Color (Niebieski tytan): 363 000 jenów (330 000 jenów bez podatku)
■Materiał rury:
・Rura wydechowa: Tytan / Solid
・Rura końcowa: Tytan / Solid
■Tłumik:
・Nieregularne zakończenie z włókna węglowego / Tytanowa obudowa
・Dwa typy: Tłumik Titanium Solid, Tłumik Titanium Heat Color
■Poziom hałasu: Hałas z bliska: 93db, Hałas podczas przyspieszania: 82db
■Waga: Ok. 5,0 kg (STD: 10,0 kg)
■Informacje o zgodności z przepisami:
・Zgodność z przepisami dotyczącymi hałasu z 2016 r.
・Zgodność z przepisami dotyczącymi emisji spalin z 2020 r.
■Certyfikat spalin: Dołączony
■Uwagi:
・Model zatwierdzony przez rząd / zatwierdzony przez JMCA / zgodny z przeglądami technicznymi

STRIKER: https://www.striker.co.jp/

Strona produktu: https://striker.ocnk.net/product/731

Przejdź do galerii  (4)

Podoba Ci się ten artykuł