KAWASAKI ZXR250 Custom

Мнение Webike

Представляем кастомный мотоцикл KAWASAKI ZXR250 от пользователя сообщества Webike «Haneda». ZXR250 дебютировал в 1989 году как первый спортивный мотоцикл Kawasaki объемом 250 куб. см с 4-цилиндровым двигателем DOHC и полной обтекаемой конструкцией. Он оснащен полной выхлопной системой SANSEI Racing RS для BALIUS в сочетании с глушителем BEET NASSERT R. В раму установлены зеркала AHL Bike, а в приводной системе — негерметичная цепь KMC. Колеса заменены на задние колеса BALIUS Type 1. Руль — штатный от модели 1995 года, а другие детали, такие как верхний и задний обтекатели, защита радиатора, переднее колесо и подвеска, также штатные. Одним из преимуществ является то, что оригинальные запчасти легко доступны по сравнению с другими 250-кубовыми мотоциклами той же серии. Самой большой проблемой владельца был карбюратор, и если вы хотите приобрести и ездить на этом мотоцикле, рекомендуется перебрать карбюратор и заменить топливный кран на новый. Просто сделав это, вы сможете дольше наслаждаться ZXR250.

Галерея

Технические характеристики