Webikes åsikt

Här är en "HONDA CROSS CUB 110" custom av Webike community-användaren "4416.M". Ägaren, som starkt tror att “en Cross Cub betyder ekrade hjul”, köpte snabbt denna modell efter att ha hört att den nya versionen skulle byta till gjutna hjul. Den djärva gula karossfärgen – som inte längre finns tillgänglig i den nya modellen – är också en favorit hos honom. Avgasröret är ett YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone med högmonterad stil, vilket förstärker den sportiga crossover-estetik som definierar cykelns koncept. Den lekfulla värmeskyddsdesignen ger en fin touch.

För att förbättra bromsprestandan är en SP Takegawa förstärkt bromsarmsats installerad på både fram- och baksidan. Bromsarmarna, tillverkade av smidd aluminiumlegering, erbjuder förbättrad styrka, där den främre bromsarmen minskar vikten med 30% jämfört med den ursprungliga stålversionen. Bromsspaken är den populära ZETA Pivot Lever, som är vikbar och designad för att absorbera kraften från stötar genom att röra sig framåt vid fall. Den har också en sömlöst justerbar räckvidd från styrets grepp, vilket möjliggör personlig, optimal positionering. Spakens mjuka känsla och tillfredsställande grepp gör det nästan synd att bära handskar.

Galleri

Specifikationer

Del Detaljer
Avgassystem YOSHIMURA Machine Bent GP-MAGNUM Cyclone TYPE-UP EXPORT SPEC Full Exhaust
Broms SP Takegawa Reinforced Front Brake Arm Kit
SP Takegawa Reinforced Rear Brake Arm Kit
Styren ZETA Pivot Lever CP / Brake 4 Fingers Foldable
Egenbyggd blinkersbrytare/reläset
DAYTONA USB-strömförsörjning
ROUGH&ROAD RALLY 690 Super Off-Road-spegel
Kaross Original bakskärm förkortad
DAYTONA Slant License Plate Bracket
Bakljusglas behandlat med ljus rök
Elektronik SP Takegawa Blaze Turn Signals
AIpro Växellägesindikator
Drivdelar SUNSTAR Rear Sprocket Duralumin
SP Takegawa Kedjeskydd
Fotpinnar CF POSH Växelstöd
ENDURANCE Växelpedal (framsidans gummi)

Gillar du den här artikeln