Ý kiến của Webike

Đây là bản độ KAWASAKI ZX-10R của người dùng Webike "Hiroyuki". Anh ấy đã lấy bằng lái xe mô tô phân khối lớn ở tuổi 40 và mua chiếc xe sportbike trong mơ của mình. Anh ấy thậm chí còn đặt hàng các bộ phận độ trước khi chiếc xe được giao. Vào những ngày nghỉ, anh ấy thích lái xe trên những con đường núi với phong cảnh đẹp để thư giãn. Để giảm trọng lượng và cải thiện âm thanh, anh ấy đã lắp bộ giảm thanh SC-PROJECT Oval Slip-On. Khi lắp baffle, âm thanh vẫn giữ nguyên như xe nguyên bản. Tuy nhiên, khi tháo baffle, âm thanh và âm lượng thay đổi đáng kể, mang lại âm sắc giống xe đua hơn. Đối với phanh trước, anh ấy đã lắp má phanh CARBONE LORRAINE XBK5 để cải thiện khả năng kiểm soát khi lái xe trên đường núi. Lực phanh được duy trì ổn định theo lực tác động lên tay phanh, và việc nhả phanh cũng rất hiệu quả. Đối với phanh sau, anh ấy đã lắp má phanh CARBONE LORRAINE RX3, mang lại cảm giác chắc chắn và khả năng kiểm soát tốt hơn. Bộ gác chân sau BABYFACE IDEAL cũng góp phần vào khả năng điều khiển của xe với nhiều tùy chọn vị trí. Vị trí có thể được điều chỉnh chính xác và quan trọng nhất, đây là một thương hiệu được sử dụng rộng rãi trong lĩnh vực đua xe nên có độ tin cậy cao. Với chiếc xe độ đáng tin cậy này, chủ nhân có thể tận hưởng trọn vẹn sự phong phú của mô tô và trải nghiệm lái xe tuyệt vời mỗi khi chinh phục những con đường núi và cảnh quan ngoạn mục.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Phụ tùng Chi tiết
Hệ thống xả Bộ giảm thanh SC-PROJECT Oval Slip-On
Phanh Má phanh CARBONE LORRAINE XBK5 [Loại Super Sports/Thể thao]
Má phanh CARBONE LORRAINE RX3 [Loại tiêu chuẩn/Đường phố, Đua]
Bộ dây dầu phanh sau SWAGE-LINE
Tay lái Tay nắm ghi đông RIDEA
Khung xe Miếng bảo vệ khung Puig R12 Type
Dàn áo Bộ miếng dán chống trượt STOMGRIP Street Bike Kit
Bộ truyền động Sên EK Chain NX Ring Seal 525ZVX3
Động cơ Lọc gió thay thế K&N
Bugi Iridium NGK CR9EIA-9 6289
Gác chân sau Gác chân sau BABYFACE (Sato Racing) [IDEAL]
Gác chân sau ITR Racing Parts Remote Control Type 1

Thích bài viết này