Table of Contents
Văn hóa tùy chỉnh của Nhật Bản
Ý kiến của Webike
Đây là chiếc xe độ 'HONDA DAX' của người dùng cộng đồng Webike 'Fuku Bucho'. Mặc dù DAX có rất nhiều sửa đổi, nó được thiết kế để có thể sử dụng từ việc đi lại hàng ngày đến du lịch đường dài. Giá trước là phụ kiện mạnh mẽ nhất để chở đồ khi đi mua sắm trong những chuyến đi xa nhà. Bánh xe đã được thay thế bằng bánh xe hợp kim đúc được thiết kế đặc biệt cho bộ trung tâm 4 chấu của DAX, cải thiện cả độ cứng và hiệu suất lái, mang lại cảm giác lái hiện đại như thể nó đã biến đổi từ một 'xe tải hạng nhẹ' thành một 'xe du lịch'. Giờ đây, cảm giác lái cũng hiện đại. Không chỉ hệ thống treo mà cả tay lái cũng đã được sửa đổi đáng kể. Với việc thay thế bộ kẹp G-Craft và phuộc trước NSR50, tay lái Daytona Ride Bar II đã được áp dụng. Kích thước, hình dạng và vị trí của tay lái khác với tay lái nguyên bản và có thể điều chỉnh vị trí trước/sau, cho phép nhiều cài đặt khác nhau. Vì động cơ nguyên bản không đủ mạnh nên động cơ CD90 đã được lắp đặt. Có quá nhiều tùy chỉnh khác để liệt kê tất cả. Chủ sở hữu nói, "Tôi đã mua DAX vì tôi có thể tùy chỉnh nó theo ý muốn."

Thư viện ảnh
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Thông số kỹ thuật
| Bộ phận | Chi tiết |
|---|---|
| Ống xả | Ống xả SP Takegawa D Style (Chứng nhận JMCA) |
| Phanh | Má phanh Pro Daytona Kẹp phanh trước cho GROM |
| Ly hợp | Bộ cần ly hợp và giá đỡ Daytona |
| Tay lái / Lái | Công tắc bộ loại hủy đẩy Daytona Tay lái Daytona Ride Bar II (Narrow UP) Đầu tay lái bằng nhôm Active Revolver Bộ ga xoay nhanh tiêu chuẩn SP Takegawa (810mm) |
| Gác chân sau | Giá đỡ gác chân sau Minimotor di chuyển về phía sau 20mm |
| Két làm mát dầu | Bộ làm mát dầu SP Takegawa Compact Cool AW (4 vây / ống cao su) |
| Hệ thống treo | Bộ giảm chấn lái Case NHK ODM-500 Phuộc trước NSR50 (mẫu đầu) Giảm xóc sau đôi YSS SPORTS LINE [Dòng Z] Z362 Lò xo giảm xóc đôi YSS Bộ giảm chấn phuộc trước KITACO |
| Bánh xe | Bánh xe đúc Minimoto cho DAX 4 chấu Miếng đệm bánh xe G-Craft loại Cross Miếng đệm bánh xe G-Craft loại Shuriken Trục bánh xe rỗng KITACO (dành cho Cygnus) Bộ trung tâm giảm chấn phanh sau SP TAKEGAWA (dành cho Monkey) |
| Khung xe / Vỏ | Bình xăng phụ G-Craft (để lắp bên trái) Bộ kẹp G-Craft cho phuộc trước 30mm, bước 173mm Càng sau G-Craft Triple Square Mini dài 6cm Yên Marunao bọc lại Giỏ trước Honda |
| Đèn | Bộ đèn lái MARCHAL 819 Full Kit, thấu kính trong, vỏ đen Đèn pha LED RIZING Alpha H4 Hi/Lo cho xe máy đời cũ Giá đỡ đèn G-Craft cho phuộc Φ30 |
| Đánh lửa | Cuộn dây công suất cao AS Uotani SPII (đa dụng) Bugi tiêu chuẩn NGK CR7HSA 4549 Bugi BRISK NAOR12LGS |
| Nhông/Sên/Đĩa | Nhông truyền động KITACO (trước) Sên tiêu chuẩn DID Dòng 420D Vàng & Đen [có khớp nối Clip (RJ)] Đĩa tải sau SUNSTAR Duralumin (31T, đã qua sử dụng cho Monkey) |
| Bộ chế hòa khí/Nạp | Bơm xăng cho Dio Bộ chế hòa khí Daytona PC20 Lọc gió tùy chỉnh K&N loại Round Taper |
| Động cơ | Chuyển đổi động cơ CD90 hộp số xoay 4 cấp Bộ piston lớn 105cc Clipping Point cho CD90 Đế cuộn stato ổn định SHIFT UP Nắp cam billet SHIFT UP Vỏ trang trí Kijima |
| Đồng hồ | Đồng hồ nhiệt độ/điện áp YOSHIMURA PRO-GRESS1 Bộ giữ đèn báo SP Takegawa (cho Φ55) Đồng hồ tốc độ và vòng tua LCD cỡ trung bình SP Takegawa MLCD ST1 |
| Phụ kiện | Bộ cổng USB loại kẹp tay lái Webike Garage |
Thích bài viết này























































